過船閘
2016/5/19 17:04:35 作者:徐懷庚 閱讀:2702 評論:條
我們家弄大船時,經(jīng)常需要過船閘,許多過船閘的往事在我頭腦中留下了深刻的印象。
上世紀五六十年代,我們家還是只木船,能裝六噸多貨,航行于運河線上和里下河地區(qū)。自五十年代末、六十年代初運河線上建起船閘后,幾乎裝運每趟貨物都要過船閘。那時候,河道上航行的大都是木船,且拖隊也很少。
每次過船閘都要交過閘費,過閘費是根據(jù)船大小噸位而收,船一進閘則靠閘壁,就有收費員從閘墻上掛一夾子下來,讓船家把《航行簿》夾上,他提上去翻看后,把《航行簿》和收票據(jù)夾在夾子上吊下來,船家依據(jù)收據(jù)上的錢數(shù),把錢夾在夾子上,這樣過閘的手續(xù)就辦好了。等船閘內(nèi)進滿過閘的船舶后,關(guān)上閘尾閘門、閘首閘門,閘門關(guān)到位后,閘上就有人大聲喊:各船注意,進水了,進水了(這是將閘外水位高的水泄進閘,使閘內(nèi)的水和閘外水持平)。如是喊:放水了,放水了(這是將閘內(nèi)的水往閘外放,使閘內(nèi)的水和閘外的水持平),這時靠著閘墻的船家船頭船尾都有人一手拿著靠球把船與閘墻隔開,防止船與閘墻碰撞,一手抓著凹在閘墻內(nèi)的鐵鉤(或用繩套著)。進水時,船就隨水而抬高,放水時船就隨水而落,侍閘內(nèi)外水位持平后,打開閘門各船依次出閘,如遇到順風,就樹桅扯篷,遇頂風只好或撐船、或搖櫓、或劃棹。
在船閘里等過閘時,有時要等上半天工夫,有時也很快。船在船閘里等過閘時,就有人挑著菜擔子或挎著籃子,向船上人家叫喊賣菜或賣金剛奇、麻花、馓子、朝牌等東西,船上人要買什么,賣東西的就將東西放在籃子里吊下來,船家拿下東西順手把錢放到籃子里。有次等過閘妹妹病了,父母知道船閘附近有個看病的郎中,母親要帶妹妹去看病,我也跟著去,通過爬閘墻的閘梯上岸。等我們回來,家船已過了閘。有年夏日,家船裝一船大麥過淮安船閘,淮安船閘位于蘇北灌溉總渠與京杭運河交界下游一公里處,同時過船閘的有單船,也有拖駁船隊。閘門打開后,家船處在閘口就先出閘,船剛行到灌溉總渠和大運河的交叉口,突然天變黑,狂風刮起,暴雨急下,運東閘又向下游泄水,船來回晃動,并向下游運東河漂去,父親見狀讓母親不掌舵,上船頭和他一起撐船……
還在弄船的妹婿說,現(xiàn)在他們船過船閘,在裝貨的碼頭處就發(fā)短信息給要過的船閘,船閘根據(jù)所掌握的信息,告訴船家哪天哪時過閘,收多少過閘費,船家把過閘費通過手機付出,待過閘時船閘提示船家過閘的注意事項,無論是單放船,還是拖駁船隊、頂駁船隊,都依次過閘,井然有序,不像以前要爬閘登記、交費,過閘時你爭我搶了。
|