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河下程公橋的前世今生

2015/1/30 16:01:22    作者:樊國棟    閱讀:12705    評(píng)論:0

 

  隨著對(duì)淮安古鎮(zhèn)河下的保護(hù)性開發(fā),毀于“文革”期間的程公橋,將重現(xiàn)人間。近日翻閱有關(guān)資料,走訪該橋附近多位老人,從傳聞?wù)乒手校弥摌蛟S多鮮為人知的身世及其生動(dòng)傳奇的故事,F(xiàn)整理于下,以饗關(guān)注它的讀者。
  位置與名稱
  程公橋位于茶巷北端,并非如我等外來戶所理解的花巷北端。所跨河流名為“市河”,也并非發(fā)源于山東的“四源合一”流至洪澤湖畔龍集附近入淮的泗河或泗水,今人在河下版圖上標(biāo)注泗河是欠妥的。市河本屬宋代故沙河的一部分,明代永樂初疏浚以轉(zhuǎn)漕運(yùn),清代乾隆八年演變?yōu)辂}河進(jìn)水之路,清代同治三年再演變?yōu)槭泻拥倪M(jìn)水之路。民國初年《淮安河下志》作者王覲宸也認(rèn)為:“故沙河、鹽河、市河由禮字壩溯流而上,其實(shí)皆一河也”,“ 后先異制,遂以異名,世俗通稱,任從其便。跡其形如弓月,繞河下西北之半,天然濠塹!保ㄔ斠娷鞯瞒氲赛c(diǎn)校的《淮安河下志》,方志出版社2006年4月版第32頁)面對(duì)程公橋遺址處的市河,人們也許不相信這就是當(dāng)年的“天然濠塹”。 但長(zhǎng)期住在這里的老人都親見過解放初河水漲到50來米寬、而最干旱季節(jié)也達(dá)7—8米的狀況,他們還目睹過常年水勢(shì)洶涌的情景。他們說,從現(xiàn)在的花巷北端向西20米外長(zhǎng)滿水葫蘆的河灘,就是當(dāng)年市河的影子。
  “程公橋”也并非唯一的橋名,甚至還不一定為“程公”所造。據(jù)明代人始修、清代人重修并續(xù)修的《續(xù)纂淮關(guān)統(tǒng)志》卷四載:“湛真寺石橋一名程公橋,在湛真寺山門左,亦跨鹽河(市河前身)。雍正年間僧人岳宗建!鼻迦顺嚏姷摹痘从陞舱劇穭t引《信今錄》所記,作這樣的交代:“陳天裔潢遺金寺中,而寺得以大新,橋亦同時(shí)創(chuàng)造。則當(dāng)曰‘陳公’,不當(dāng)稱‘程公’也。”程公橋的名稱,可能來源于民間傳說,民間認(rèn)為該橋是明代寓居河下的安徽大鹽商程本殿所捐建,據(jù)傳河下十三條石板街都是他捐建的。事實(shí)上,這么一座連續(xù)好多代人修建和擴(kuò)建的大型石橋,很難說成是某一人所為。再說,對(duì)于這座被拆之前一直名聞遐邇的石橋,外地人并不習(xí)慣稱“程公橋”, 而愛稱“四龍橋”,對(duì)其喜愛的程度,不亞于對(duì)揚(yáng)州瘦西湖上的五亭橋。2002年冬,對(duì)四龍橋感興趣的上海博物館幾位專家,特意帶著四龍橋畫圖來到河下,尋訪過90多歲的紙?jiān)纤嚾死顗凵剑瞬橛嘘P(guān)石橋的許多細(xì)節(jié)。
    外觀與結(jié)構(gòu)
  從水面角度看程公橋,它是用規(guī)整的青色塊石壘砌而成的高拱橋。塊石之間,預(yù)留的石榫使之左右前后互相咬合,以增強(qiáng)整體拉勁。橋洞下方,則以石階形態(tài)鋪就帶榫的塊石,從兩邊洞壁向河心逐級(jí)下降。這種浸沒在水中的“暗碼頭”,巧妙地?cái)U(kuò)大了橋基底面積,大大減小石橋?qū)Φ乇淼膲簭?qiáng)?傊w構(gòu)架非?茖W(xué)。
  石橋臨水立面的獨(dú)特性還在于:橋兩側(cè)的拱形橋洞雙肩部位,均向外橫伸出精致的石雕龍首,口銜活珠,須爪飛舞,活靈活現(xiàn)。這在崇尚龍文化的國度里,成了令人振奮、催人進(jìn)取的核心看點(diǎn)。無怪乎外地人愛稱“龍橋”了。龍首的材質(zhì)與橋壁的塊石一樣,同為大青石。寬與高均約50厘米,連同脊背伸出的長(zhǎng)度約80厘米。附近50歲以上的男子,大多津津樂道于曾經(jīng)爬到龍首上嬉戲的愉快回憶。
  程公橋的高大,也讓附近老人難以忘懷,據(jù)說站到橋頂,兩岸屋面皆俯伏到了你的腳下。有趣的是南北兩頭供人登橋的石階,層數(shù)并不對(duì)等。由橋頂向河北大街,鋪了27層;而屬于“河下”地塊的南岸地勢(shì),本比北岸低得多,可由于沿河筑有土圩,墊高了不少,所以非但沒有增加層數(shù),竟還減少了一層,只鋪了26層。全橋兩頭共計(jì)有53層石階,以至該橋還有個(gè)“五十三層四龍橋”的雅稱。跟大青石基座的色彩不同,專用花崗巖加工成條狀麻石的石階,全部是桔黃色。雖然拱頂橋面不用條石,也專門配制上一整塊正方形的桔黃麻石。這批黃麻石,比之大青石更加堅(jiān)硬,難以磨損,是最佳的材質(zhì)。
  程公橋不僅有足夠的高度,還有足夠的寬度。我們可以這樣來感受它的寬度,如以條石的邊長(zhǎng)為“單位長(zhǎng)度”,那么橋?qū)捑褪恰八臋M一豎”!八臋M”不難理解,即每層寬度,可以容得下四塊一字兒排開的橫向條石;所謂“一豎”,即四塊橫向條石,兩個(gè)一組,中央空出的位置,從橋腳到橋頂,形成窄窄的斜面,正好將條石豎著方向就勢(shì)斜鋪上去。前人設(shè)計(jì)豎向條石形成的無階斜面,顯然是為了方便手推獨(dú)輪車裝運(yùn)鹽、米之類重物過橋。在南橋堍遺址外延的石板街上,我們從夾雜于桔黃條石間的黑麻石中,還能尋覓到當(dāng)年被獨(dú)輪車碾過的深深車轍。當(dāng)?shù)厝苏f,漕運(yùn)衰落后,有人挖取極少量黃麻石作他用,往往拿黑麻石替補(bǔ),其堅(jiān)硬程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上質(zhì)地為花崗巖的黃麻石;還說,前人為讓木輪耐磨,往往套上鐵箍,又怕傷及石面, 還給鐵箍加套草編的車墊, 以至沿街做車墊、車絆(用布條搓繩再編結(jié)成的帶狀物,搭在人肩,利用垂下的兩頭兜住車把以幫助穩(wěn)定重心,必要時(shí)還可分擔(dān)車重)生意的不下十戶!词故遣輭|的車輪,長(zhǎng)年累月下來也就把硬度差的黑麻石碾壓出凹痕。不妨說,黑麻石忠實(shí)地刻錄下了古鎮(zhèn)的歷史年輪。而橋階專選用質(zhì)地堅(jiān)硬的桔黃麻石,則又令人信服地反映了前人維護(hù)橋面的良苦用心。
  程公橋之美,還在于配上白礬石的護(hù)欄。橋欄的白礬石,跟橋面的桔黃條石、橋壁的青灰塊石相搭配,清爽淡雅的色調(diào),與周邊恬淡素雅的田園寺廟以及當(dāng)?shù)卮緲闳逖诺泥l(xiāng)風(fēng)民俗,非常協(xié)調(diào),不亞于江南水鄉(xiāng)的情調(diào)。詩風(fēng)古樸而有真意的清代河下才子程鐘,在一個(gè)“久雨小霽”的時(shí)光,偶登此石橋,被這里的景色所陶醉,以詩贊曰:
  高圩初筑似岡陵,雨歇天晴偶一登。野水忽添三四尺,新秋已溉百千塍。
  茫茫遠(yuǎn)漲平洲渚,隱隱漁家散網(wǎng)罾。還愛隔溪饒畫景,綠楊古寺晚煙凝。
  程公橋還是少有的在拱頂之上配以門樓的石橋。起先聽說其樣式類似于“文革” 剛結(jié)束才被拆解的河下二帝閣,我腦中立刻浮現(xiàn)出四根方形石柱撐起木制的四角飛檐的形象。在遺址現(xiàn)場(chǎng),才又知道并不存在高高的石柱。只是在拱面兩側(cè),沿護(hù)欄方向,用城墻磚砌成兩道山墻,撐起向兩面分披的木架小瓦屋面,屬單檐歇山式橋樓。門樓中央裝有兩扇對(duì)開橋門,外包鐵皮,鉚以金屬排釘。我們僅從靠磚墻來支撐這一狀況,就可以推測(cè)可能是物資匱乏的戰(zhàn)亂時(shí)期添加上去的。再從對(duì)待橋門的特殊處理,也可得到進(jìn)一步證實(shí):不用輕巧的柵欄門,是怕寇賊輕易攀登;采用了實(shí)板門還包上鐵皮,是怕被輕易劈開或縱火燒毀;鐵皮門中腰部鑿有圓形瞭望孔,是怕寇賊隱藏在外半邊橋樓下乘開門之機(jī)突襲而入。可以說,橋樓的設(shè)計(jì)完全出于防御的考慮,當(dāng)屬北圩門,不見得是造橋之初一氣呵成。
  閱歷與貢獻(xiàn)
  飽經(jīng)滄桑的石橋,曾是河下鎮(zhèn)繁華的見證,也是河下人的驕傲。外地人,尤其是鹽城、興化一帶的里下河人,每到秋后至隆冬這段時(shí)間,便用席篷船滿載苫茅屋的紅草、蘆柴或者茨菇、菱藕等土特產(chǎn)沿水路來程公橋靠岸,到河下做生意。返回時(shí),再將河下及其周邊的大頭菜、蘿卜干、蒲兒菜、食油、茶馓、糕點(diǎn)等土特產(chǎn)運(yùn)出。從橋東200米處的殷家碼頭,至橋西100米處的花巷頭火星廟碼頭,挨排排停泊著外地駛來的席蓬船。不少船家還在兩岸搭起“鍋腔子”(泥制的小缸形簡(jiǎn)易灶具),用隨船帶來的蘆葦、木柴生火煮藕。精明的里下河人特意往藕孔里灌滿糯米,再精心敷上層層疊疊荷葉,取代木質(zhì)鍋蓋,據(jù)說這樣燜煮出來的藕段子,不僅水分充足,還更加糯香可口,一直暢銷不衰。至于北方,板浦、新浦一帶的生意人,則雇船通過鹽河把各種海產(chǎn)品運(yùn)來程公橋,再經(jīng)程公橋把前述的各種食品另用手工制作的日用鐵木器帶出去。聽老人們說,河下各種名堂的作坊都具有相當(dāng)規(guī)模,單馬桶店,著名的就有王、華、龐、姬等家。當(dāng)代淮安名企業(yè)家寶健傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備廠的孫兆寶,其父孫德生就擅長(zhǎng)打制箍桶匠專用的各種規(guī)格的銅箍。
  程公橋并未因漕運(yùn)的衰落而完全沉寂下來。即使在日寇侵華期間,運(yùn)河被封鎖,江南生意人還會(huì)從里下河經(jīng)東蕩入澗河照常來這里。這里的生意人則通過夜幫船從市河轉(zhuǎn)入澗河,或直接從東門外澗河碼頭,經(jīng)東蕩達(dá)長(zhǎng)江直至上海。但畢竟熱鬧程度大不如前了。
  不甘落伍的程公橋,還為人民解放事業(yè)出過力。1945年,新四軍黃克誠的三師進(jìn)駐河下,師部設(shè)在西圩門外的東岳廟內(nèi),負(fù)責(zé)解放淮城的攻城指揮部就設(shè)在程公橋附近的王嵩余家,于是,廣大指戰(zhàn)員經(jīng)常踏著橋身,來到市河北岸的湛真寺前面空地集中,不是練兵就是開會(huì)。不久,日偽投降,淮城第一次被解放,華中分局、華中軍區(qū)以及鹽阜地委、鹽阜專署的領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)陸續(xù)進(jìn)駐淮城。華中銀行第二印鈔廠也由阜寧縣遷來,而提供印刷鈔票專用紙張的造紙廠就設(shè)在程公橋旁的湛真寺內(nèi)(詳見高貫成主編的《華中銀行史》,江蘇人民出版社2001年3月版第35頁)。據(jù)91歲(生肖屬馬)的劉元富老人回憶,那段時(shí)間,程公橋北岸的柳樹蔭下,每天都站有十幾個(gè)來自老根據(jù)地的制幣廠工人,手持竹竿搗鼓著浸沒在水中的、被封扎在白洋布口袋里的紙漿。據(jù)他所見,竹竿末端還套上橢圓形的木質(zhì)棒槌,也被封扎進(jìn)了布袋,這樣,在增大紙漿受搗面的同時(shí)也防止了紙漿的外泄。每晚,被打成包的特種印鈔紙被抬進(jìn)小船,順流而下駛過程公橋的拱洞,送往位于新城內(nèi)的圓明寺印鈔廠。
  自從1950年為根治淮河水患,開挖了蘇北灌溉總渠?偳(jīng)之處,凡南北走向的河床都被改作穿越總渠身底的“地龍”——即涵洞。想不到,卻把這條南北水上通道給切斷了。從此,程公橋不再輝煌。
  遺存與變身
  這次尋訪遺址,有幸看到橋南岸靠西橋堍的草叢中,仰臥著一塊白礬石護(hù)欄板,大體呈直角三角形,底邊135厘米,高83厘米,斜邊呈云頭狀曲線,屬于橋欄末端的石板。聽住在東橋堍的錢林榮、董英夫婦說, 他家路旁的屋基下,也埋有一塊跟這一模一樣的三角形白礬石。在他們的幫助下,我用隨身帶的卷尺,丈量了從屋心到靜躺在草叢中的欄板底邊,距離竟達(dá)6.3米!印證了橋?qū)挕八臋M一豎”的說法。
  據(jù)錢家夫婦介紹,“文革”期間,刨取石閘下木樁發(fā)了“破四舊”財(cái)?shù)纳贁?shù)“鹽河北”人,認(rèn)為這座大型石橋之下,定有許多大木樁,定可賣出大價(jià)錢。革委會(huì)主任帶著眾造反派先從河北那一頭拆起,令他們失望的是木樁很短,才1米多一點(diǎn),也很細(xì),直徑才10來厘米, 倒不如一塊條石能賣上五角錢。還出土不少方孔銅錢和龍紋銅板,結(jié)果也以每枚三分錢給賣掉了。當(dāng)我對(duì)木樁的尺寸表示難以置信時(shí),幾位當(dāng)年的目擊者都確認(rèn)就是如此。還說總共才28根,分布成六組“梅花樁”。我們都驚異于石橋的整體構(gòu)架非?茖W(xué),只需少量短而細(xì)的木樁,就能防止因受力不均而造成的局部下沉和橋體開裂。難怪引來上海專家探秘。
  再說當(dāng)年“鹽河北”人拆到橋南頭時(shí),南岸的錢家房屋臨河墻壁坍塌了一大段,河北造反派雖然賠償了200元,錢家始終不讓再拆,于是橋南頭的基石及沿岸約10米長(zhǎng)的石工被大部分保留了下來。后來,錢家人口增加,在石工上再造房,就把橋東的這塊三角形白礬石護(hù)欄板埋在了屋基下。夫婦倆非常希望在原址恢復(fù)程公橋,早就盼望拆遷了。他們坦誠地指著路東的三間房子說,這屋心下除了白礬石,還埋有好多塊長(zhǎng)方體大青石。
  我正為見不到本應(yīng)大量存在的矩形護(hù)欄板而惋惜,熱心的老錢指著正西約80米處的跨市河小水電站告訴我,刻有站名的石匾,就是利用一整塊長(zhǎng)方形護(hù)欄板制作的。在他指引下,我通過一條支巷很快來到水電站。位于花巷北端與市河交叉點(diǎn)上的這座破舊不堪的小水電站,很不起眼;但鑲嵌在路邊的這塊落地式站名石匾,卻非常顯眼。不僅因?yàn)榘椎\石材質(zhì)稀罕,色調(diào)奪人眼球,還因?yàn)槊佬g(shù)體的文字內(nèi)容以及改革了的新圖飾透出的“文革”氣息,更能吸引人們的眼球。聽附近老人說,這里本沒有橋,是頗具規(guī)模的石碼頭。就從拆卸程公橋那天起,往返河下與河北之間需繞很多路,面臨怨聲載道的河北造反派,靈機(jī)一動(dòng):為“節(jié)省”鋼筋、水泥、砂子,何不把橋基塊石搬來這里建造流行全國的小水電站,兼作河橋!可以慶幸地說,小小水電站成了程公橋的“變身”。沿著小水電站南山墻下到河坂,終于看到支撐起兩間小站房的三道基座,正是用程公橋基座上拆下來的很小一部分大青石重新壘砌而成的。我測(cè)量了一下,每塊最長(zhǎng)的100厘米,寬50厘米,高38厘米。也印證了當(dāng)年砌水電站人稱塊石規(guī)格為“一米乘五十”的說法。
  其實(shí),作為程公橋變身的小電站,無一處不在向后人透出當(dāng)年的“文革”氣息,十分耐人尋味,當(dāng)為古鎮(zhèn)獨(dú)特一景。如今的年輕人不一定知道,簡(jiǎn)陋的河下水電站,曾是那個(gè)年代星羅棋布于全國的眾多小水電站中的一個(gè),真實(shí)反映了那時(shí)人們的良好愿望:充分利用廉價(jià)的水力資源,避免資本主義對(duì)煤炭、汽油資源的濫開采與浪費(fèi)以及帶來的環(huán)境污染。當(dāng)然,河北造反派沒有意識(shí)到他們是以破壞歷史文化遺產(chǎn)的慘痛代價(jià),從事這一偉大實(shí)踐。首先,站名“反修水電站” 中熱辣辣的“反修”二字,曾是那時(shí)震天響的口號(hào)之一。其次,字體也一反傳統(tǒng)的非楷即魏碑的形態(tài),而代之以手繪美術(shù)字,完全不同于今日電腦制作的粗黑體以及匠氣十足的楷體、魏碑體之類。字的形成,采用了很吃工的陽刻,而非易于操作的陰刻,流露了制作者的一片赤誠之心。還有,周邊紋飾,一反傳統(tǒng)的云龍、山水、鳥獸、花卉,而代之以紅旗與五角星。對(duì)于這種革命性的紋飾,也不濫用到四邊去,可能還考慮到為彌補(bǔ)無法在石匾背面留碑文的不足,把本屬碑文交代的事項(xiàng),提煉成三行文字,充實(shí)到剩下的三邊紋飾位置。再來看三行文字,兩邊是美術(shù)字“自力更生” 與“艱苦奮斗”, 這是當(dāng)年最流行的政治口號(hào),也是因陋就簡(jiǎn)建小水電站自信與自豪的一種表露。在款式上并未完全拋棄對(duì)聯(lián)形式,卻客觀說明傳統(tǒng)形式的強(qiáng)大生命力。最下邊,更是少不了的建站單位及時(shí)間,因字?jǐn)?shù)較多,又不宜擠占站名,處理成扁闊的隸體。單位為“城郊河北大隊(duì)革命委員會(huì)”, 傳遞給我們的信息是:一個(gè)生產(chǎn)隊(duì)就有權(quán)拆除近三百年歷史的大型石橋;明明是搞造福自己與河下廣大群眾的公共設(shè)施,卻不必與受惠者的河下革委會(huì)協(xié)商,更不屑與之聯(lián)名,因?yàn)椤案锩皇钦?qǐng)客吃飯”“不能溫良恭儉讓”。這是一個(gè)特殊的年代,所以在“一九七0年七月建”八個(gè)隸字上,每字皆罩上雙道光環(huán),以示突出。
  恢復(fù)與利用
  規(guī)劃部門請(qǐng)東南大學(xué)專家設(shè)計(jì)的程公橋效果圖已兩易其稿,可見對(duì)其恢復(fù)的重視程度。我有幸被咨詢,并先后見到兩種效果圖。目前,對(duì)程公橋恢復(fù)的位置尚未有定奪。美食節(jié)期間,市電視臺(tái)記者曾來到小水電站, 向錢兆洪老人采訪并錄像。老人向記者提出:程公橋應(yīng)離開中軸線,恢復(fù)在原址,北入口也應(yīng)改在茶巷北頭,不宜讓游客剛進(jìn)大門就一覽無余。我也認(rèn)為:站基石和站名匾這樣的遺存,見證了古鎮(zhèn)的變遷,并承載著一段特殊的歷史。希望在“恢復(fù)性開發(fā)”古鎮(zhèn)的今天,能考慮到不再重復(fù)“文革”造反派的錯(cuò)誤,避免作出沖動(dòng)的再否定,不再一拆了之。何況,他們并非粗制濫造!更何況這處典型的“文革”遺存,可能全國罕見!遵循保護(hù)歷史文化遺存的“原真性”、“整體性”、“可讀性”原則,讓小水電站保留在這里,把程公橋恢復(fù)到原址,使之相互映照,便于聯(lián)系對(duì)比。更重要的是慎重對(duì)待不同時(shí)期的歷史印痕,方便子孫后代從中直接讀取“歷史年輪”。
  我們期盼著:重生后的程公橋,不僅不會(huì)割斷古鎮(zhèn)的歷史文脈,而且將更好地體現(xiàn)其歷史的滄桑感和文化的厚重感。

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