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　　報紙上天天有好消息，淮安中心城市2019年又將迎來“建設(shè)大年”，令人振奮，大運河文化帶建設(shè)就是重要內(nèi)容之一。大運河文化帶建設(shè)內(nèi)容源遠流長，博大精深，我覺得，大事業(yè)要抓，也要抓那些看上去微不足道的小細節(jié)卻包含著大內(nèi)容，能有力的表現(xiàn)大道理，如大運河沿線，舊時代石涵洞的石墻上，是多少人，多少次，多少年，拉纖時留下的“纖痕”，“纖槽”，雖然微不足道，其意義是非常深刻的。怎么會突然想到這一點的呢？故事是有深遠來由的。
　　《淮海晚報》2月24日頭版頭條，徐懷庚先生的文章《尋訪運河石涵洞》，給我很大的啟發(fā)，71年前的沉痛往事，我經(jīng)歷過“大運河上的纖夫”，曾不斷用手撫摸石涵洞石　　墻上深深的“纖痕”，至今猶歷歷在目。憶及此，不禁使我陷入了久遠的回憶。
　　古語說，“繩鋸木斷”，“水滴石穿”，少年時，很不理解，繩子怎么能鋸斷木頭呢？長大了，書上說，比喻力量雖小，只要堅持不懈，就能作出看來很難辦到的事情，那時候，只能似是而非，略有所悟。直到13歲（1948）時，在大運河邊拉纖，看見無數(shù)石涵洞的石墻上留下的纖痕、纖槽很多很多，有的很深，很深，這才體會到，這該是，多少繩子，多少年，拉出來的“痕”��！這該是多少年“鋸”出來的“槽”啊！那時，只覺得，真不簡單，只是天長日久，倒可以繩鋸“石”斷啦！還有更深遠的意義呢，思考的不多。
　　“纖痕”印象之深刻
　　1948年，我考進了江蘇省立淮安中學(xué)，當(dāng)時的老淮安縣曹甸鎮(zhèn)（后劃歸寶應(yīng)縣）是我的故鄉(xiāng)，交通不便，家里沒人送。因為有背包和棉線繩織成的旅行網(wǎng)，盛好洗臉盆、熱水瓶、茶杯等日用品。從曹甸乘小木船沿著涇河（河名）向西30里，到達運河邊上的涇河鎮(zhèn)（當(dāng)年是淮安縣運河線上最南端的小鎮(zhèn)）。因為背包重，當(dāng)時13歲，不能背背包步行50里向北到淮安縣城。只好再乘小木船，因為錢少，付船錢為難，和船老板商量好，背包放在船上，我們幾個學(xué)生幫助船老板拉纖，解決頂風(fēng)頂水的困難。我體驗了“大運河上的纖夫”。
　　那時的大運河的寬，大約只有現(xiàn)在的三分之一，大河對岸能大聲音喊話。東岸的水邊沙灘上滿是蘆葦、杞柳（水邊的落葉灌木，一人多高，枝條可編笆斗、匾、簍等器物），雜草叢生，被拉纖的人踏成小道，光溜溜的，就叫纖路，纖道。順風(fēng)時可以扯篷揚帆，頂風(fēng)時，都靠拉纖，平常，拉纖的人總很多。南來的，北往的，背著纖板，斜在肩膀上，低頭彎腰，幾個纖夫，力求步調(diào)一致，要用力氣，常常滿頭大汗。涇河鎮(zhèn)到淮安縣50里間，為灌溉運河?xùn)|邊農(nóng)田，每隔四五里路就建筑一座石涵洞，沿途向南依次就叫頭涵洞，二涵洞••••••一直到?jīng)芎渔?zhèn)北邊叫十涵洞。有的涵洞口凹向河灘，緊靠河堤，涵洞塘寬闊，容易淤泥，容易堵塞涵洞口；為了插、放一塊塊方形木塊組成的舊式閘門，便于及時放水、閉水，每座石砌涵洞建筑物都要高出地面5——8米，有的涵洞口向河心突出，拉纖的人總是要繞過涵洞口。纖繩就要在石涵洞的墻角上不斷摩擦，時間長了，年深日久，石墻角上就被摩擦出了凹痕，以至成凹槽，人們就叫他纖痕，纖槽，有的淺，有的深，最深的有四五公分深，而且向上下擴展，像元寶狀的大凹槽，上面，下面，有的相鄰處有很多道，請見長江邊上的參考圖。我們大運河邊上的石涵洞，大約在上世紀七十年代前后，隨著水系調(diào)整，水利設(shè)施改造，逐步變成機控、電控的先進設(shè)備了，很多的石涵洞地下部分仍在繼續(xù)使用，而地上部分都被改造罄盡了。石涵洞的石墻材料，多數(shù)都是花崗巖或麻石，都很堅硬，摩擦成纖痕，很多、很深的纖痕，該是多少年多少年的印記�。∵@些文物都沒有保存好，可惜�。�
　　“纖痕”的血淚之久遠
　　兒時心理的拉纖，是很有趣的事情，免除了擠坐在狹小的五六平方米的小船艙里的煩悶，必須盤膝打坐，腿也伸不開，過了一會兒，和旁邊人打招呼，協(xié)商，互相伸伸腿腳，消除一些腿酸腳麻，還要給船錢，要坐五六個小時，多么難受�。±�纖啰，自由自在地跑著，跳著，蘆葦叢中，“啾”的一聲，嚇人一跳，一只云雀尖叫著射向云空；有的地方河水漲了，漫上了纖路，干脆提著鞋子，赤腳從水里走，愜意；婦女在草叢中“方便”，還能拾到鳥蛋、小螃蟹，小魚小蝦什么的，好玩吧！船老板是頭纖，有導(dǎo)航、平衡、掌舵作用，接著邊走邊說，講開了：好玩嗎？別說了。你們知道嗎?俗說，世上三樣苦，撐船打鐵磨豆腐，拉纖，才是撐船中的一項苦，拉纖，不好玩，刮風(fēng)下雨，要拉纖，早晚黑夜，要拉纖，赤日炎炎，要拉纖，寒風(fēng)刺骨，要拉纖，還有的，連病帶餓，硬撐著，拉著，拉著，倒下了，永不起來••••••他帶我們用手摸摸石涵洞石墻上的纖痕，那些纖痕，處處都滑滴滴的，他還說，不是笑話，說不定，還有乾隆皇帝下江南時候，千只龍船拉纖留下的印子吧，這才是三四百年前的事情，當(dāng)然，再不會是隋煬帝下江南拉纖的印子吧！他又邊走邊說，深沉地說，這么多的纖痕，可見年深日久啊，這是多少人，多少年，多少代，拉纖時留下的“印子（纖痕）”�。�
  一直到我退休，有幸參加歷史文化研究工作20多年以來，才深層次地體悟到，石涵洞石墻上的纖痕，就是歷史的豐碑，武則天的無字碑要研究，乾隆帝的御詩碑要研究，這石涵洞纖痕就是勞苦大眾的血淚碑，更要研究��！我正用電腦寫作此文時，鄰居楊老太來串門，我請他看看這照片上畫的是什么，楊老太86歲了，眼睛還可以，老家是馬頭鎮(zhèn)太平村人，他看了一眼，就說，我認識，我知道，愣一下，
　　在認真思索，回憶：想起來了，這是老早，從前的，涵洞塘上，閘塘子，石墻上留下的拉纖的纖繩磨出來的印子，很像，就是的，我們馬頭，前后河道，處處都有啊，我一看就知道，這個，瞞得了我們弄船人嗎？過去，摸摸這些印子，不知道淌多少眼淚，我們運河邊上的人，弄多少船，拉多少纖，這個苦說不完啦！接著，我和老太還說到，現(xiàn)在還有這纖痕石頭嗎？老太哈哈大笑：幾十年沒有啦！現(xiàn)在的河道、水閘、機器多好啊，哪里還有人拉纖呢？我說，現(xiàn)在，能找?guī)讐K有“纖痕”的石頭出來，給年輕人看看好不好？老太激動地說，這多好啊！現(xiàn)在就叫什么什么，是文物啦！這些寶貝，教育教育年輕人，是大有好處的�。∥艺f，這些“纖痕”，是久遠歷史的記錄，是汗水結(jié)晶的見證，是運河文化的精粹�。±咸�好像聽懂了，連說，是��！是�。∥覟殡y地說，運河博物館、淮河展覽館、大運河文化公園，就需要這些寶貝，這么多年了，到哪里找呢？老太搶著說，后來，有人家建筑新房子，就有用那些石頭做墻基礎(chǔ)的，豬圈、毛房（廁所）墻根上都可能有，石頭在，那些印子（纖痕）可能還是存在的，要把它打光，磨平，還要費大事呢，啊呀，石頭也爛不了，在群眾家里就能找到！能！
　　“纖痕”尋訪之重要
　　運河邊的石涵洞許多地面上石墻遺跡沒有了，但是，那石墻上的“纖痕”卻永遠鐫刻在心坎上，本著對歷史保存的負責(zé)，對后代教育的擔(dān)當(dāng)，對大運河文化帶建設(shè)的深層次的思考，正如楊老太所說，群眾家里就能有（纖痕石）。我們深切地希望，文史、文物、旅游、水利等等領(lǐng)導(dǎo)單位深入群眾，為了發(fā)展地方文化事業(yè)，立即動員捐贈，或者，不說買，給予適當(dāng)保管費，或者說是，對捐贈者屬于保護文物給予適當(dāng)獎勵。必要時，政府部門親自領(lǐng)導(dǎo)，為了加強我市大運河文化帶建設(shè)，結(jié)合當(dāng)前“建設(shè)社會主義新農(nóng)村”工作，逐級下達，層層任務(wù)，動員廣大群眾尋訪古舊石涵洞上，帶有纖痕的涵閘墻石塊，現(xiàn)在，搬進新建的高檔居民小區(qū)，到處拆舊房子，如果再把這些“纖痕石”遺棄或改作他用，再若干年后，再尋找這些文物寶貝，就更艱難啦！應(yīng)該說，洪澤、盱眙、漣水、金湖、淮安各地區(qū)處處都有，有水處，就有涵閘，涵閘處，就有纖痕。如果在運河博物館、大運河文化公園等處，樹立一兩塊“纖痕石”石塊，附注說明文字牌匾，這就是標志古老運河悠久歷史的有力的鐵的見證，比許多文字、圖片、模型、視屏、電影等等說教形式都有強大的說服力。纖痕，是含蓄的詩，是深沉的畫，是無聲的吶喊，是歲月的天人合一的巧成藝術(shù)，是勞苦血汗的雕塑，是大運河歷史的化石，面對纖痕，能引出無盡的遐想，能化成動人的詩，豐富的畫，我想象，能化成巨著，電影，電視連續(xù)劇。還是說眼前吧，如果，收集到許多塊“纖痕石塊”，在大運河河邊公園，模仿建筑成當(dāng)年涵閘實體，有船，有人，基本復(fù)原出當(dāng)年拉纖形象，給人以直觀的生動的富有教育意義的形體印象，這將又成了古運河上一道靚麗的風(fēng)景線。
　　但愿此遐想，能盡快化成現(xiàn)實，使淮安市的大運河文化帶建設(shè)更上一層樓。