在運(yùn)河纖道上拉纖
2016/10/16 21:22:16 作者:徐懷庚 閱讀:4120 評(píng)論:條
運(yùn)河上有橋,拉纖人從橋上把纖板打過橋洞,俗稱打纖板。過橋打纖板,是要力氣和巧勁的。
隨父母弄大船時(shí),常航行于運(yùn)河河道上,因而運(yùn)河纖道上也留下了我們的汗水和足跡。
在我的印象中,運(yùn)河纖道大都在運(yùn)河的西岸,東岸碼頭多,建筑物也多,?康拇捕,拉纖行船不方便。有年秋天家船從洋河酒廠裝滿一船盛滿酒的大酒壇到鎮(zhèn)江,爺爺從鄉(xiāng)下流均到淮安上船,過了淮安船閘,遇著頂風(fēng),年近60歲的爺爺非要和我父親上岸拉纖,見爺爺要上岸拉纖,我也嚷著要上岸拉纖,其實(shí),我上岸拉纖是假,主要是想聽爺爺講故事。爺爺是個(gè)有文化的人,我小時(shí)?此x書寫毛筆字。沒辦法,父親只好把我?guī)习丁N覀冏鎸O三代在岸上拉纖,母親掌舵。我拉頭纖,爺爺拉二纖,父親拉尾纖,這是我們祖孫三代唯一的一次同拉一根纖繩。
寬闊的運(yùn)河里,一邊是一條接著一條樹桅扯篷航行的船,一邊是一條尾著一條拉纖的船,中間不時(shí)有拖駁船隊(duì)和客輪穿過。秋日的纖道兩旁長著蘆葦、蒲和各種草。套上纖板剛拉纖不久,爺爺就講運(yùn)河的歷史和纖道上的趣事。爺爺說,我們這帶運(yùn)河纖道都是泥土纖道,江南運(yùn)河纖道有許多是條石纖道,那都是前人為方便行船拉纖特地鋪設(shè)的。其纖道的路基是用條石砌成的一個(gè)個(gè)石墩,墩與墩之間用長條石一塊接一塊鋪成,拉纖的人就在這石板纖道上拉纖,像是在水中行走。拉纖的人常年累月從石板上行走,石板上留有凹的一個(gè)個(gè)腳印。由于常年撐船,父母的雙手上都有厚厚的老繭;常年拉纖,父母的右肩上都有一道纖繩勒的痕跡。夏日父親拉纖只穿褲衩,光著腳,而我和姐姐拉纖套在肩上的纖繩都是母親用布裹著的。我有時(shí)拉纖也要學(xué)父親不穿上衣,父母不讓,非讓我穿著上衣拉纖。
在運(yùn)河上拉纖行船時(shí),船家都樹小桅尾隨前面的纖船而行,要超船則必須樹大桅,纖繩一頭系在大桅頂上,超船從外檔過纖繩不打架。運(yùn)河上有橋,拉纖人從橋上把纖板打過橋洞,俗稱打纖板。過橋打纖板,是要力氣和巧勁的。春日拉纖時(shí),可采摘到纖道兩旁的薺菜、枸杞頭等野菜。有次和母親拉纖時(shí),纖道旁幾棵桑樹上掛滿了紫紅的桑葚,經(jīng)母親同意,我脫下纖板,用腳猛蹬桑樹,用肩膀猛撞桑樹,桑葚紛紛落下,我脫下外衣,鋪在地上,把掉下的桑葚拾起放到衣服里,又急匆匆趕上母親,套上纖板,邊拉纖邊吃桑葚。
上世紀(jì)七十年代,木材緊張,有了水泥船,水泥船的船尾裝上“掛槳機(jī)”,家船也換上百噸的水泥船,有輪船頭拖,運(yùn)河上靠人力弄船也逐漸稀少,運(yùn)河纖道上也逐漸沒有拉纖的人了,F(xiàn)在看看以前拉過纖的纖道上是樹木蔥綠,雜草繁盛,草木中豎立著“中國大運(yùn)河遺產(chǎn)區(qū)界樁”,有的地段砌起了石坡,澆筑了擋水的混凝土墻,一條條南來北往的鐵船靠著動(dòng)力快速地行駛在運(yùn)河上。
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