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  家鄉(xiāng)的溝河港汊縱橫交錯，構成一張密密麻麻的水網。記得小時候在家種田，幾乎天天都要和水車打交道，踩水車就成了家常事，有時候在水車上踩著踩著就睡著了，經常會從水車上掉下來，腳上腿上被撞成青一塊紫一塊的，現在想起來，還有點心有余悸呢。
　　水車都是木制的。通常由車架、前后車軸、車糟和佛榷幾部分組成。車架是用來承載車軸的，車軸兩頭各有一只鐵圈，正好放在車架上的軸瓦內，使用過程中，經常加點潤滑油，使其轉動起來更靈活，也更省力。車軸一般設四人的居多，也有設六人的，比較少見。腳拐是用兩根方木呈十字型穿軸排列，上端裝有木拐，人的上肢伏在一根橫桿上，雙腳踩著四只木拐，呈有規(guī)則地運動而使水車轉動車上水來。
　　車糟的下半身與后軸通常是漂浮在水面上的，在水中先打下兩根木樁，系上一根繩子，車糟的尾部就放置在繩子上，繩子的高度可以調節(jié)。通過調節(jié)繩子的高度，可以改變車糟的吃水位置，如果吃水過深，車上的水量就大，當然，踩水的人付出的勞動量也就大。
　　記得小時候，常去踩水車的就是祖父帶我和大哥。祖父肩扛一根草杠，約四米來長，是家鄉(xiāng)用來抬草用的，放在地上的一個個小草堆，用兩根草杠朝草堆肚里一伸，前后各一人雙手抬起就走，地上不留半根草屑。來到水車旁，祖父將草杠朝兩頭的車架上一穿，祖父一人在一邊，我和大哥在一邊。其實水車的運轉全靠祖父一人用力，而我們只是輔助而已。七月的驕陽似火，蟬兒在枝頭叫個不休，滾燙的空氣烤得我們透不過氣來，年邁的祖父頭戴一頂破斗笠，上身赤膊，肌膚已成古銅色，只見他渾身上下大汗淋漓，仍在吃力地用勁踩著，我和大哥由于腳底板疼痛，便使勁地吊在草杠上，腳上并沒有使力，由于車軸運轉較慢，車糟內的水斷斷續(xù)續(xù)地細流出來，祖父望了望秧田里奄奄一息的秧苗，無奈地嘆了嘆氣，又不忍心地催促我們哥倆腳下用點勁。
　　到了排澇的季節(jié)，十幾部水車一字排開，每部水車有八人，分兩班運轉，歇人不歇車。那陣勢相當的熱烈和熱鬧，為了提高效率和驅除疲勞，選定一部龍頭車，在車前掛起一面銅鑼和大鼓，邊踩水車邊敲鑼打鼓，有時還有人唱上一段《踩水歌》。歌詞大多無定式，都是一些即興編詞，且大部分都是郎呀妹呀和大姐夫、小姨子等亂七八糟的東西。這在當時的農村，也算是一個最為壯觀、熱鬧的場景了。
　　開始踩水車的時候，腳底板會疼得厲害，因為那時家里窮，是舍不得穿著鞋子去踩水車的，要不然，一雙鞋底很快就會被磨通，踩的時間長了，腳底板會生出厚厚的老繭來。還是八叔聰明，他首先使用了靸板，他在靸板底部刻了一道道的花紋，又將水車的腳拐上也刻上了一道道花紋，這樣踩在上面就不打滑，大大地減輕了腳底板的疼痛。一時間，八叔的靸板，很快傳了開來，四鄰八鄉(xiāng)的人們紛紛跑來效仿。
　　我家的那部水車，祖父視如掌上明珠，愛惜如命。每次使用過后，他都要下河割一些蒿草之類的東西，將車身嚴嚴實實地遮蓋起來，生怕它們被太陽曬著。待不用時，祖父將水車運回來，將幾個部位分解開來，用清水刷洗干凈、曬干，然后再刷上桐油，將它們藏于屋內，留待來年再用。
　　時光荏苒，年華已逝。這踩水車的往事，已成為歷史，只能留在記憶中了。