“四”，在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念中是一個(gè)忌諱的數(shù)字，由于它與“死、逝、撕”等字同音同念。所以，在人們的日常生活中，總拒四號(hào)、四層、四樓、四元等于千里之外。然而，上世紀(jì)的八、九十年代，蘇北運(yùn)河確與“蘇安四號(hào)”結(jié)下了不解之緣。
“蘇安四號(hào)”原是一艘藍(lán)底白舷的交通專職巡航船。上世紀(jì)，在404公里的蘇北運(yùn)河還沒(méi)有交通警察維護(hù)水上秩序的背景下，“蘇安四號(hào)”確成了維護(hù)水上交通秩序，確保水上運(yùn)輸安全，打擊水上違法犯罪，以及擔(dān)負(fù)水上搶險(xiǎn)救災(zāi)等“多管閑事”的萬(wàn)能船。當(dāng)年，由于以“蘇安”命名的船艇，均隸屬于江蘇省交通廳，按理其主要職責(zé)單一而具體，就是確保水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩Ｎㄓ小疤K安四號(hào)”，跨地區(qū)，跨行業(yè)，多職能，多任務(wù)的挑起了蘇北運(yùn)河全線交通維護(hù)與公安維穩(wěn)的雙重職責(zé)。
蘇北運(yùn)河“喜歡”蘇安四號(hào)，當(dāng)年的它在近千里運(yùn)河線上可說(shuō)是名聲在外，名聞遐邇，沿線群眾叫它為“可愛(ài)的小白船”；過(guò)往船員稱它為“運(yùn)河的保護(hù)神”；航閘職工褒它為“水上的流動(dòng)哨”；只有違法犯罪分子叫囂它是“可恨的喪門星”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在“蘇安四號(hào)”服役的十年中，共破獲各類水上刑事、治安案件500多起；抓獲各類水上違法犯罪嫌疑人1300多名；疏通運(yùn)河“堵檔”（堵塞）事件800多起；處理各種水上交通事故600多件；擔(dān)負(fù)水上搶險(xiǎn)救災(zāi)100多次；處置水上群體性事件40多件；接待和保衛(wèi)國(guó)家副總理、交通部長(zhǎng)、省長(zhǎng)及副部長(zhǎng)、副省長(zhǎng)到蘇北運(yùn)河段參觀考察30多次�！疤K安四號(hào)”正是用它的實(shí)績(jī)和戰(zhàn)果為404公里蘇北運(yùn)河的安全和穩(wěn)定立下了汗馬功勞。
一九八八年的春夏之交，在運(yùn)河淮安船閘下游的三堡境內(nèi)，經(jīng)常有過(guò)往和停泊的船隊(duì)、單放船被盜，大到電視機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶，小到運(yùn)輸?shù)拿禾�、稻米、柴油、跳板等，尤其是停泊等待過(guò)閘的船隊(duì)。船員們?cè)诓粩鄨?bào)案的同時(shí)，對(duì)此段運(yùn)河提起頭疼、怨聲載道。面對(duì)如此嚴(yán)峻的治安狀況，“蘇安四號(hào)”及時(shí)出現(xiàn)在該段運(yùn)河水面，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的巡邏蹲守，終于將盜竊運(yùn)河的勢(shì)頭遏制下去。然而，當(dāng)“蘇安四號(hào)”撤離后，該段運(yùn)河又成了船員們“罵娘”的不安水域，這幫運(yùn)河竊賊還真狡猾，采取了“敵進(jìn)我退”的游擊戰(zhàn)術(shù)。于是“蘇安四號(hào)”又殺了個(gè)回馬槍，重新駐到了該段運(yùn)河。此次駐扎總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，吸取了教訓(xùn)，在加大運(yùn)河巡航的同時(shí)，“蘇安四號(hào)”則暗中派員到運(yùn)河兩岸，進(jìn)行了深入仔細(xì)的摸排和調(diào)查。正是這次巡邏破案的雙管齊下，才將十三歲的運(yùn)河“大盜”王某捉拿歸案。之所以稱“大盜”，是王某盜竊運(yùn)河的歷史已有兩年，其麾下有十多名二十多歲到四十多歲的得力干將，每次作案，除了他親自指揮外，所有盜竊后的分贓，都是他根據(jù)功勞的大小定奪。隨著“蘇安四號(hào)”的徹底打擊，運(yùn)河“大盜”的相繼落網(wǎng)，三堡鄉(xiāng)境內(nèi)的運(yùn)河水面才真正恢復(fù)了往日的平靜。
一九九一年，隨著北煤南運(yùn)的日趨繁忙，蘇北運(yùn)河的盜搶運(yùn)輸煤炭之風(fēng)也“風(fēng)起云涌”。沿線的淮安船閘下游到平橋境內(nèi)；淮陰縣碼頭鎮(zhèn)到南吳集運(yùn)河水面；泗陽(yáng)船閘下游的來(lái)安境內(nèi)；宿遷船閘下游的運(yùn)河水面，成了“河匪水盜”猖獗的重災(zāi)區(qū)。形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)期，重災(zāi)區(qū)運(yùn)河兩岸的小木船、小鐵皮劃子像蒼蠅一樣，每當(dāng)運(yùn)煤船隊(duì)經(jīng)過(guò)時(shí)便蜂擁而至，讓廣大船員防不勝防。而在打擊“河匪水盜”的數(shù)次戰(zhàn)斗中，“蘇安四號(hào)”總是沖鋒在前，為運(yùn)河的安定立下了汗馬功勞。記得在泗陽(yáng)船閘下游來(lái)安境內(nèi)的集中整治過(guò)程中，“蘇安四號(hào)”和它的戰(zhàn)友們一住就是一月，抱著不獲全勝?zèng)Q不收兵的原則。從治標(biāo)必須治本入手，除了抓獲數(shù)十名“河匪水盜”外，還收繳了運(yùn)河上所有非法裝煤的小船，并及時(shí)打掉數(shù)個(gè)專門用鐵皮油桶制作成小船的黑工廠、黑作坊，消滅了“河匪水盜”耐以生存的生產(chǎn)工具。在淮安縣下游的平橋境內(nèi)，“蘇安四號(hào)”則改變白天治理打擊的習(xí)慣，采取了下半夜偽裝隱蔽出擊的方法，與運(yùn)煤船隊(duì)并幫，借助動(dòng)力前行，打了“河匪水盜”的一個(gè)措手不及和現(xiàn)行。正是“蘇安四號(hào)”半年多的南北穿行和千里奔波，蘇北運(yùn)河上的盜搶運(yùn)輸煤炭之風(fēng)才得到了有效的遏制。
一九九八年夏，長(zhǎng)江和淮河遭遇了百年不遇的特大洪水。為抗洪救災(zāi)，運(yùn)河成了運(yùn)輸救災(zāi)物資的主要通道。然而，天有不測(cè)風(fēng)云，蘇北運(yùn)河的淮安、邵伯等船閘在長(zhǎng)江抗洪期間，竟出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵檔（塞）。數(shù)千艘船舶聚集在船閘的上下游水域，那場(chǎng)景猶如今年元宵節(jié)期間發(fā)生在上海外灘的擁擠場(chǎng)面。在這緊急時(shí)刻，又是“蘇安四號(hào)”及時(shí)出現(xiàn)在了堵檔現(xiàn)場(chǎng)。只見(jiàn)它左沖右突，“上躥下跳”，硬是從擁擠的船群中殺出一條“血路”，護(hù)送著每個(gè)裝運(yùn)草包、木樁、黃沙、水泥等各種救災(zāi)物資的船隊(duì)安全通過(guò)堵塞的航道。在打檔（用船在堵塞的船群中擠出通道）的過(guò)程中，“蘇安四號(hào)”的干警們不顧個(gè)人安危，在船舷邊用手推，用腳踩，用肩扛，甚至用頭頂；有的干警在打檔推船時(shí)，常常因?yàn)槭ブ匦亩淙脒\(yùn)河，此時(shí)此刻他們并沒(méi)有想到個(gè)人的安危，而是考慮長(zhǎng)江淮河的搶險(xiǎn)，擔(dān)心人民群眾的安危。當(dāng)年的“蘇安四號(hào)”雖遠(yuǎn)離抗洪救災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)，但它和它的戰(zhàn)友們確用自己的身軀和肩膀?yàn)榭购榫葹?zāi)的最后勝利做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
這就是當(dāng)年的“蘇安四號(hào)”。它在蘇北運(yùn)河的懷抱中巡邏穿梭；在蘇北運(yùn)河的肩膀上沖鋒陷陣，運(yùn)河有了它才感到安全和穩(wěn)定，運(yùn)河擁有它才感到踏實(shí)和平靜。然而，有誰(shuí)能知“蘇安四號(hào)”在蘇北運(yùn)河行駛的春夏秋冬，走過(guò)的日日夜夜，是它的親密戰(zhàn)友——省運(yùn)河公安局的廣大干警們無(wú)怨無(wú)悔，默默無(wú)聞的在蘇北運(yùn)河上揮灑著自己的青春和年華。
運(yùn)河作證：這是一艘可愛(ài)的船艇。
運(yùn)河作證：這是一支了不起的隊(duì)伍。
運(yùn)河作證：它是黃金水道上的忠實(shí)衛(wèi)士。
運(yùn)河作證：它無(wú)愧于偉大、古老而又壯觀的京杭大運(yùn)河。
（文后話：省運(yùn)河公安局已于上世紀(jì)末撤銷，它已成為運(yùn)河發(fā)展的歷史。此文僅在“五.一節(jié)”到來(lái)之際，獻(xiàn)給為運(yùn)河做出貢獻(xiàn)的原省運(yùn)河公安局的全體干警）
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