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  裴陰森(1823-1895)，字樾岑，清道光三年出生于阜寧洲門(mén)，自光緒十年(1884)以后，遂定居淮安。他出身寒門(mén)，苦讀成器。幼年家境貧寒，父親裴大保務(wù)農(nóng)，兼擺米攤為生；裴蔭森有兩兄一姐，他排行第四，七歲才到外館入塾，從山陽(yáng)秀才卞文英先生學(xué)。三年后，卞先生見(jiàn)他讀書(shū)勤奮，聰敏過(guò)人，將來(lái)必有大成，因以女許之。由于連年災(zāi)害，不能常年上學(xué)。道光十九年(1839)，他十七歲時(shí)，就塾于韓家社，從表舅山陽(yáng)貢生韓餑先生讀。是年十月，他父親病逝。二十歲時(shí)，往阜寧縣城從歲貢生張庭桐先生學(xué)，遂矢志奮發(fā)，竭盡精力，致吐血甚劇，乃輟學(xué)回家，病愈后仍還阜寧城勤學(xué)如前。咸豐元年(1851)他負(fù)笈讀書(shū)郡城淮安，住東門(mén)梁陂橋下凌云道院，從山陽(yáng)歲貢生王賓先生游，應(yīng)科試取列一等，繼應(yīng)鄉(xiāng)試未能如愿。咸豐三年(1853)太平天國(guó)定都南京，江南鄉(xiāng)試遂停。咸豐五年，他去北京應(yīng)試，長(zhǎng)途策驢，一仆徐姓隨往，六月間抵京，寓淮安會(huì)館，應(yīng)試不售，仍單身留京讀書(shū)，雖日僅啖一炊餅，不以為苦，而攻讀弗稍廢。御史桃源(泗陽(yáng))尹耕云，延課其子，賓禮之。卞夫人居恒勤儉，更加籌借。翌年，再遣徐仆攜碎銀幾十兩進(jìn)京。咸豐八年，他應(yīng)順天府試，戊午當(dāng)年在京兆中舉。明年，正主考柏葰為肅順?biāo)�陷，處極刑。門(mén)生故吏，無(wú)敢至柴市者，蔭森獨(dú)白衣冠送之，直至刑場(chǎng)。咸豐十年春(1860)，參加京城會(huì)試，其時(shí)正值第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間，英法聯(lián)軍侵入大連灣和煙臺(tái)，農(nóng)歷六月大沽炮臺(tái)失守，天津淪陷，咸豐帝于八月八日率后妃大臣逃奔熱河，九月侵略軍進(jìn)占北京，燒毀園明園，以致這年的禮闈未能及時(shí)發(fā)榜。裴蔭森“因回里筑圩御捻有功，賞戴藍(lán)翎”，當(dāng)時(shí)地方官把原由團(tuán)勇開(kāi)墾的荒地劃歸兵營(yíng)，遭到民眾反對(duì)，打死一李姓董事，知府向上級(jí)報(bào)稱民眾叛反，裴蔭森連夜馳見(jiàn)漕督吳棠，說(shuō)明民眾非反，事遂平息。同治二年(1863)兩宮太后垂簾聽(tīng)政，他參加補(bǔ)行的殿試，欽賜進(jìn)士出身，分任工部主事。
  同治四年，援例為道員，分省湖南，謁巡撫李瀚章，寫(xiě)有《官制論》，主張于州縣大加整頓，權(quán)宜歸一，職宜分治，津貼從優(yōu)，盡革陋規(guī)弊政，酌刪公罪處分，嚴(yán)懲貪酷私罪。旋奉檄，偵察蘇皖豫冀軍情。駐淮安時(shí)，曾冒酷暑至宿遷行營(yíng)，面謁兩江總督曾國(guó)藩，倡議導(dǎo)淮入海。次年，上書(shū)河運(yùn)總督吳棠，請(qǐng)浚舊黃河，以復(fù)淮河故道。不久奉調(diào)回湖南，督辦團(tuán)防總局。時(shí)貴州東部苗民治安失靖，游勇蜂起湘中，他撰寫(xiě)《援黔議略》，上巡檢劉琨書(shū)云：一、察吏治以獎(jiǎng)循良；二、行保甲以消反側(cè)；三、節(jié)糧餉以重邊防；四、時(shí)簡(jiǎn)閱以修軍政。論者謂皆救時(shí)急務(wù)，惜當(dāng)?shù)牢茨懿捎�。同治八�?1869)，仍督辦團(tuán)防，因懲治惡妓而得罪了當(dāng)權(quán)者，乃浩然歸里，十二月抵洲門(mén)。次年，湖廣總督李鴻章奉命督辦軍務(wù)，湖北提督郭松林、觀察楊宗濂奉中堂之命相招，約裴氏赴湖北。當(dāng)年二月抵武昌，謁見(jiàn)李鴻章，奉軍令會(huì)同楊宗濂部署征黔。尚未成行，李又奉命改援陜西，奏調(diào)裴蔭森充任西征營(yíng)務(wù)處，總辦軍營(yíng)行政。六月，發(fā)生“天津教案”，清政府立即派曾國(guó)藩到天津查辦，曾又奏調(diào)李鴻章接辦此案，李遂督師回京，命裴蔭森隨行。李一味屈服于侵略者，致使教案中枉殺多人。裴氏多次陳述理由，上書(shū)力爭(zhēng)，堅(jiān)持“多賠錢(qián)，少償命”，“為百姓留元?dú)�，即為朝廷培�?guó)脈�！崩罹刮茨懿杉{，他憤然獨(dú)騎南行。
  同治十年(1871)，裴蔭森讀書(shū)焦山，徜徉林壑之間，尋求治世之道，或至金山舊友處縱談古今。他住在焦山定慧寺鶴壽堂西偏一室，研習(xí)經(jīng)史，治學(xué)以孫奇逢、顧炎武、湯斌、于成龍為宗。孫、顧都是南明遺老，清初大儒，孫奇逢為學(xué)“以體認(rèn)天理(自然法則)為要，以日用倫常為實(shí)際”；顧炎武講求“經(jīng)世致用”，實(shí)地考察，以研究古今的變革；湯斌曾拜孫奇逢為師，治程朱理學(xué)，提倡“身體力行”，他任江蘇巡撫時(shí)奏請(qǐng)減輕蘇、松田賦，救濟(jì)江北水災(zāi)，于成龍字振甲，累官直隸巡撫、河道總督，康熙三十七年于直隸排浚渾河，并改名·為永定河，是一位水利專家。裴蔭森認(rèn)為“學(xué)者不可專恃志而當(dāng)恃學(xué)”，他于孫、顧、湯、于的遺著，往往背誦如流，擊節(jié)高歌，旁若無(wú)人。他回憶年前隨李鴻章西征，“自吳而楚而秦而晉而燕，復(fù)繼齊魯以抵于淮，行程一萬(wàn)三千里”的歷程，乃作《七省紀(jì)游》，游跡所至，縱論歷史人物之得失，鑒古論今，頗多見(jiàn)地。
  同治十年(1871)冬，湖南縉紳易佩紳至焦山，敦勸他回湘，復(fù)得楊藝芳觀察書(shū)，有云：“執(zhí)事掇巍科、擢外任，尚未一伸抱負(fù)，遽思退息名山，幼學(xué)壯行之謂何?方今湘中大吏悉更，局面一變，執(zhí)事似宜投袂而起，及時(shí)展布，以抒素懷�！迸崾a森乃于同治十一年四月返抵長(zhǎng)沙，湖南巡撫王文韶仍委辦團(tuán)防總局兼省志局提調(diào)。七月他代理鹽法長(zhǎng)寶道，以育嬰堂經(jīng)費(fèi)不敷，出庫(kù)儲(chǔ)閑款補(bǔ)助，增岳麓、城南、求忠三書(shū)院獎(jiǎng)賞，提捐道署緝私公費(fèi)，為建恤嫠局籌益經(jīng)費(fèi)。次年，日本借口臺(tái)灣土人構(gòu)釁領(lǐng)眾犯臺(tái)，他作《海防芻議》，提出與日媾和、教化土人及加強(qiáng)海防的設(shè)想和措施。光緒元年(1875)，他總辦湖南營(yíng)務(wù)處兼通志局提調(diào)，仍兼辦團(tuán)防總局。是年，郭嵩燾將出使英國(guó)，裴蔭森與之書(shū)云：“邊患日亟，中國(guó)被餌，非止一端，東洋之兵方退，西鄰之賊復(fù)來(lái)，觀釁而動(dòng)者，環(huán)海皆是，此豈可持久乎?”他希望郭嵩燾能夠通過(guò)外交途徑，“動(dòng)以至誠(chéng)，要以明信”，使中英關(guān)系得以善處。是時(shí)，方議在長(zhǎng)沙開(kāi)設(shè)通商口岸，湘人不悅，適值鄉(xiāng)試，考生群集試場(chǎng)，劫持撫軍，復(fù)遷怒郭嵩燾，圍其居。裴蔭森慮釀大獄，乃率團(tuán)勇解散之。光緒五年，署理衡永郴桂兵備道，兩年后調(diào)任辰沅永靖兵備道。辰沅地區(qū)即今湘西土家族苗族自治州，他單騎冒雪入署，每次遠(yuǎn)巡僅一馬兩役，視察數(shù)千里。遇育投訴，遂于郵亭立判。親手發(fā)放苗餉，杜絕中飽。嘗親赴苗寨留宿，見(jiàn)苗民瘠苦，多由廳州更換苗官，轉(zhuǎn)相派捐，負(fù)擔(dān)過(guò)重所致，乃嚴(yán)禁輕易苗官。
  光緒九年(1883)二月，裴蔭森升任福建按察使。次年六月，法國(guó)海軍中將孤拔集結(jié)艦隊(duì)于馬江，強(qiáng)行駛?cè)腭R尾港，民眾恐懼，他率募勇登臨福州城巡視，和衣而臥者三閱月。時(shí)英國(guó)領(lǐng)事新察里入督府會(huì)見(jiàn)總督，民眾誤以為法國(guó)間諜，群起哄噪，將燒毀總督衙署大門(mén)，裴蔭森倉(cāng)卒至，騎馬立于人群中，只數(shù)語(yǔ)，人眾即散，賴裴氏及時(shí)出面斡旋而免增一敵。在七月三日的馬江之戰(zhàn)中，船政大臣何如璋與會(huì)辦海防大臣張佩綸秉承李鴻章主和意旨，對(duì)法軍不加戒備，未能主動(dòng)出擊，致使福建水師一舉被法軍擊潰，馬尾船廠也遭受?chē)?yán)重破壞，一時(shí)輿論嘩然，何如璋與張佩綸同受革職充軍處分。同年十二月廿三日，裴蔭森接總理衙門(mén)電，奉旨著即赴船政大臣署任。赴任之次日，即率員兵安放水雷，封塞壺江正口。法艦往來(lái)窺伺，幸未得逞，即駐壺江度歲。他受任于馬江戰(zhàn)敗之際，奉命于危難之時(shí)，在劫后的廢墟上重建馬尾船廠，困難重重，一需巨額經(jīng)費(fèi)，二需造船人材，三需鋼材設(shè)備。
  光緒十一年五月，他親自起草與左宗棠、將軍穆圖善、閩浙總督楊昌浚、巡撫張兆棟合疏奏歐洲大局已成連橫之勢(shì)，中國(guó)若再拘于成見(jiàn)，情形岌岌可危，我除制船造炮，教將練兵，別無(wú)自強(qiáng)之道。請(qǐng)撥款試造雙機(jī)鋼甲兵輪三數(shù)艘，以壯軍心，以堅(jiān)和局。裴蔭森和其他洋務(wù)派官員們面對(duì)船堅(jiān)炮利的列強(qiáng)，在“落后挨打”的處境中意識(shí)到只有建立軍事工業(yè)，才能自強(qiáng)，才能維持暫時(shí)的和局�？墒�，疏上很久才允造一艘，而拓增大廠，終未邀準(zhǔn)。船政經(jīng)費(fèi)有三項(xiàng)支出：一是造船，二是養(yǎng)船，三是練船。養(yǎng)船包括各輪船薪，水師營(yíng)薪，出洋肄業(yè)學(xué)生、游歷學(xué)生、繪圖學(xué)生各項(xiàng)贍養(yǎng)，洋教習(xí)薪水，洋匠辛工及各輪修費(fèi)等。練船即海上實(shí)習(xí)。他折奏海上作戰(zhàn)，風(fēng)濤非小，不能確有把握，請(qǐng)復(fù)設(shè)練船，以資操練�！安坏�水師炮勇，即管駕大二副，無(wú)不因練成熟，臨機(jī)決勝，此泰西海軍尤必多設(shè)練船者也。臣等以為諸費(fèi)可省，練船之費(fèi)必不能省�！蓖�治八年五月，福建巡撫卞寶第奏請(qǐng)以福、廈兩口洋藥票稅作為養(yǎng)船經(jīng)費(fèi)。嗣成船愈多，費(fèi)用愈廣。光緒十一年(1885)六月裴蔭森在奏折中說(shuō)：“船政以地方官遵旨籌措支應(yīng)，不便稍分畛域，歷年將制船經(jīng)費(fèi)挪移墊給，往往無(wú)款購(gòu)料。船政造船少，成船遲，估船貴，練船廢，悉由養(yǎng)船各款應(yīng)付不前所致也�！薄梆B(yǎng)船經(jīng)費(fèi)本無(wú)定數(shù)，已挪墊一百余萬(wàn)兩。制船經(jīng)費(fèi)，海關(guān)六成項(xiàng)下月?lián)苋�萬(wàn)兩，截至本年六月止積欠二百四十余萬(wàn)兩；……幸而不致工匠誶散者，南洋二、三號(hào)快船經(jīng)費(fèi)全數(shù)解存，暗中挹注耳�！彼�又說(shuō)：“海軍以船政為根本，船政隨經(jīng)費(fèi)為轉(zhuǎn)移。預(yù)先儲(chǔ)材，則工程倍出；臨時(shí)購(gòu)料，則糜耗無(wú)形。臣惟有督率員紳，力求撙節(jié)�！�
  光緒十二年(1886)春，裴蔭森親赴金陵與南洋大臣曾國(guó)荃定議，協(xié)造雙機(jī)鋼甲兵輪兩艘，疏稿已具。值慈禧太后命撥海防經(jīng)費(fèi)二百萬(wàn)兩修頤和園，遂止。論者以為這是中國(guó)強(qiáng)弱的樞紐。蔭森為此默默無(wú)言者數(shù)日。比至九月，復(fù)疏陳核計(jì)閩廠造船，較外洋所購(gòu)，料堅(jiān)價(jià)廉，請(qǐng)旨撥款仿制穹甲快船，以壯海軍之勢(shì)。并說(shuō)日人近在英法兩國(guó)定購(gòu)十八海里穹甲快船各兩號(hào)，又在本國(guó)仿制四號(hào)，這樣日本一二年后，即有八號(hào)穹甲快船，中國(guó)更宜早籌多制�？墒牵�奏疏留置宮禁，不予交辦，亦無(wú)回音，他仍不避艱阻，與兩廣總督張之洞商議協(xié)作制造兵輪八艘，而不具地區(qū)界限之見(jiàn)。張之洞曾說(shuō)，裴蔭森在作輟兩難之際，思為協(xié)造之法，支持籌劃，具見(jiàn)苦心。中法戰(zhàn)后，清廷為了掩飾“不敗而敗”的罪責(zé)，以“水師不如人”進(jìn)行辯解，于1885年10月設(shè)立海軍衙門(mén)，決定首先加強(qiáng)北洋水師。李鴻章花了數(shù)以千萬(wàn)兩計(jì)的巨款，采購(gòu)?fù)鈬?guó)軍艦、大炮，建設(shè)旅順、威海衛(wèi)軍港，聘請(qǐng)外國(guó)教官訓(xùn)練官兵。至此，裴蔭森慷慨陳詞，奏言“船政原以籌備七省，粵東為洋舶入華之首沖，在在皆關(guān)形勢(shì)，即使閩治舟師，粵省力難協(xié)助，亦應(yīng)酌派巨艦以固藩籬�！彼�還說(shuō)：朝廷撥巨額海軍經(jīng)費(fèi)給各省，更不應(yīng)有所歧視。疏入仍議駁�！百嚮浂綇堉�洞與粵撫吳大澂合詞力爭(zhēng)，始議準(zhǔn)�！庇苫浵群髢堕}于“鐵脅式”項(xiàng)下，解到協(xié)造番銀二十萬(wàn)兩，又于“淺輪”項(xiàng)下解到協(xié)造番銀六萬(wàn)兩�！皡f(xié)造粵省輪船大小共計(jì)八號(hào)，閩廠一面照奏案趲造(雙機(jī))鋼甲船只，按時(shí)銜接辦理，以重要工”。此前，裴蔭森還為南洋水師協(xié)造二、三號(hào)快船，和修復(fù)馬江之戰(zhàn)被毀九船。
  裴蔭森對(duì)培養(yǎng)和造就船政人才，傾注了大量心血。他考慮到戰(zhàn)船的駕駛和制造，各方面都需要專門(mén)人才。因奏請(qǐng)復(fù)設(shè)練船，對(duì)于續(xù)選出洋學(xué)生，請(qǐng)延長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限，以期學(xué)成有效。他說(shuō)：“于船政駕駛學(xué)堂各生，取其年逾十八歲以上，二十五歲以下，材貌魁梧，膽氣壯定者，另選精壯水手多人，赴船肄業(yè)。嚴(yán)定課程，稽核日記，由近及遠(yuǎn)，東則日本、高麗各洋，南則新加坡、糇榔嶼各埠，：11貝rJ旅順、大連灣、海參威，西則印度洋、紅海、地中海。每年春出秋歸，冬出夏歸，學(xué)堂所習(xí)天文海圖，證之于礁沙實(shí)境，是否測(cè)算符合所習(xí)，槍炮陣法驗(yàn)之于風(fēng)水疑難，是否施放定準(zhǔn)。三年為期與學(xué)堂輪番更換，學(xué)業(yè)愈練愈熟，人才愈練愈多。同是出洋，同習(xí)駕駛，用費(fèi)較減，收效較易。果有膽略非常，人才出眾，再赴各國(guó)兵船涉歷。一年半載，便能得其體用�！彼麑�(duì)水師學(xué)堂的學(xué)制、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段都作了重大改革。光緒十一年(1885)二月，他作《水雷記》。略云：“前因德國(guó)水雷，不敷分布，適廣東陸汝成自粵來(lái)閩，該員向從英人哈倫授學(xué)有年，通曉算學(xué)、化學(xué)、電學(xué)，能自造各種化學(xué)白藥及水雷火箭諸法，尤能自造電引，極為靈捷。因飭繪算圖式，發(fā)廠制成子母新式連環(huán)水雷二十具，會(huì)同黃灼巖軍門(mén)于烏龍江口驗(yàn)放。”由此可見(jiàn)，他是尊重知識(shí)，尊重人才和知人善任的。數(shù)年后，他與李鴻章合奏三屆出洋學(xué)生期滿學(xué)成時(shí)說(shuō)：“華洋監(jiān)督周懋琦、斯恭格塞率領(lǐng)生徒出洋，得與英法各部互相款洽，使生徒得入官學(xué)官?gòu)S，并上各兵船練習(xí)考證，盡得秘傳，實(shí)屬調(diào)度有方，始終出力�！遍}浙總督涂朗軒對(duì)他“欽仰無(wú)似”，稱贊道：“船政自閣下蒞廠后，日起有功，總望管帶得人，訓(xùn)練有法，斯實(shí)效可收耳�！迸崾a森自幼即志圣賢有用之學(xué)，壯承林則徐“茍利國(guó)家生死以，豈因禍福避趨之”的遺訓(xùn)，在洋務(wù)活動(dòng)中敢于解放思想，勇于開(kāi)拓進(jìn)取，抓住機(jī)遇，與友鄰計(jì)搞協(xié)作，爭(zhēng)取南洋與粵省的支持，又能團(tuán)結(jié)員紳工匠，相互鼓勵(lì)。在涉外事務(wù)中，他視侵略者為仇敵，而對(duì)洋匠、洋教習(xí)、洋監(jiān)督及通商員卻是賓禮有加，善于利用其先進(jìn)技能及其與本國(guó)官方的聯(lián)系，使我出洋生徒得入官學(xué)官?gòu)S和兵船學(xué)習(xí)，而盡得秘傳。他在列強(qiáng)的虎視與挑戰(zhàn)中，艱苦創(chuàng)業(yè)，慘淡經(jīng)營(yíng)，為中國(guó)首創(chuàng)試制雙機(jī)鋼甲兵輪的成功，作出巨大貢獻(xiàn)。
  光緒十一年(1872)十一月，他奏請(qǐng)?jiān)囋祀p機(jī)鋼甲兵輪蒙允，隨于次年二月飭出洋學(xué)生直隸知州魏瀚前赴外洋購(gòu)辦船身鋼料，運(yùn)帶回閩，克日興工，併力趕造。當(dāng)收到粵省兌閩協(xié)造番銀二十六萬(wàn)兩時(shí)，他立即令工程處魏瀚、游擊陳兆翱陸續(xù)匯寄外洋，由洋員福禮士在法國(guó)定購(gòu)鋼板料件，經(jīng)出使法國(guó)大臣許景澄驗(yàn)收運(yùn)閩應(yīng)用。第二年他親率員紳工匠親捧“龍骨”安置船臺(tái)。其時(shí)船身鋼脅業(yè)已陸續(xù)}幻制，輪機(jī)亦已先后制模發(fā)廠開(kāi)鑄。所有外洋定購(gòu)之船身鋼板，并輪機(jī)水缸、鋼料等件，將漸次到工。他當(dāng)即策勵(lì)匠徒，加緊興作。遂后，他在另一奏折中說(shuō)：“臣詳加體察，目下工程全船鐵脅均已配就……船內(nèi)阻漏鐵堵暨鐵梁、鐵柱、鐵牽、鐵鉗等項(xiàng)既安設(shè)咸宜，輪機(jī)、水缸業(yè)已制成，其炮械藥彈前由德國(guó)克虜伯廠定購(gòu)者亦經(jīng)掃數(shù)運(yùn)到，只俟次第分配，約三月后即可展輪試洋。”長(zhǎng)期以來(lái)，福州船政局被人攻訐為“一切都靠向外國(guó)買(mǎi)”，事實(shí)并非如此，而是引進(jìn)外國(guó)的機(jī)件、設(shè)備和物料加以仿制和組裝，這正是發(fā)展中國(guó)家建設(shè)工業(yè)的必由之路。裴蔭森不失為有膽有識(shí)的愛(ài)國(guó)之士，他為鞏固粵洋海防而鞠躬盡瘁。
  光緒十三年(1874)十二月二十四日，他奏報(bào)雙機(jī)鋼甲兵輪下水，命名為“龍威”號(hào)。光緒十五年(1889)八月，“龍威”鋼甲兵輪下洋試航，突遇颶風(fēng)，波濤洶涌，裴蔭森強(qiáng)行立于兵輪戰(zhàn)坪上視察，眩暈墮水，幾瀕于危。時(shí)船政已歸海軍衙門(mén)節(jié)制。十月，“龍威”鋼甲奉調(diào)駛赴天津，開(kāi)行到上海，機(jī)軸折損，責(zé)令制機(jī)學(xué)生就上海洋廠修整完竣，因北洋冰凍，仍駛回。俟春融冰解，駛赴天津，聽(tīng)候北洋大臣驗(yàn)收。自滬展輪，僅歷四十六點(diǎn)鐘，即抵閩江羅星塔停泊，視在上海試驗(yàn)速率，亦復(fù)相符。
  光緒十六年(1890)四月初六日，裴蔭森折奏龍威鋼甲兵輪修整完竣，接北洋大臣電，改名“平遠(yuǎn)”，以便與北洋“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“定遠(yuǎn)”合隊(duì)。光緒二十年(1894)中日甲午之戰(zhàn)后，他接閩洋學(xué)生來(lái)函，謂當(dāng)鴨綠江鏖戰(zhàn)之時(shí)，群船受傷數(shù)十孔洞。惟“龍威”鋼甲改名“平遠(yuǎn)”者，船身毫未受傷，中外觀戰(zhàn)者，皆稱該艦工堅(jiān)質(zhì)實(shí)云。然至威海之圍，竟與“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“廣丙”等船同送倭奴。如果造船計(jì)劃依照裴蔭森的奏議，在他受任船政之際，即著手多制船炮，試造新式雙機(jī)鋼甲兵輪三數(shù)艘，堅(jiān)實(shí)如“龍威”，則甲午之戰(zhàn)，鹿死誰(shuí)手，尚未得知。裴蔭森因近年所造兵輪，船身重大，舊有船槽不便修理，宜于廣東隔水之羅星塔，開(kāi)辦石底船塢。此舉深得李鴻章的贊許，他在致裴氏的信中說(shuō)：“閩廠制造日精，成船漸大，木質(zhì)船槽，不足供任修理，自應(yīng)創(chuàng)造船塢�！睆�(fù)與總督楊昌浚奏請(qǐng)?jiān)O(shè)魚(yú)雷廠。略云：“魚(yú)雷為海防制勝利器，必須中國(guó)能自制造，始足以張我軍威�！�
  光緒十五年九月初七日，裴蔭森病情加劇，補(bǔ)授光祿寺卿。自光緒十年十二月赴船政大臣署任事，至光緒十六年四月交卸船政事務(wù)，在職近六年，有關(guān)軍國(guó)大計(jì)奏疏，凡數(shù)十上。由于經(jīng)費(fèi)既異常短絀，閩海關(guān)稅不旺，解不及半，內(nèi)外又節(jié)節(jié)阻滯，蔭森雖堅(jiān)忍耐苦，百折不回，竭盡心力，僅制成“橫海”號(hào)、“鏡清”號(hào)、“寰泰”號(hào)快船三艘，“廣甲”號(hào)、“廣乙”號(hào)、“廣丙”號(hào)、“廣丁”號(hào)輪船四艘，“平遠(yuǎn)”號(hào)雙機(jī)鋼甲兵輪一艘，設(shè)魚(yú)雷廠一所，護(hù)船炮臺(tái)三座，石底船塢一處。
  光緒十六年(1890)，因操勞過(guò)度，二月告病假，四月續(xù)假歸淮養(yǎng)疴，寓河下白酒巷宅內(nèi)。此時(shí)夫人卞氏已于光緒十二年六月卒于淮郡。七月請(qǐng)求卸任，蔭森少時(shí)貧苦勤學(xué)，壯經(jīng)宦海風(fēng)險(xiǎn)，晚年躋身通顯，偉軀修髯，凝重有威。自謂一生得力于“定識(shí)定力”四字，篤學(xué)遠(yuǎn)識(shí)，尤致力于實(shí)際。及返，或竟日危坐，或游大江南北，登鐘山，涉棲霞，過(guò)金匱(無(wú)錫)，臨太湖，經(jīng)蘇杭，訪晤故舊，浪談往事。偶聞甲午黃海一役，北洋水師毀敗殆盡，則又撫幾扼腕累嘆。光緒二十一年(1895)十月十二日病逝，終年七十三歲。
  裴氏著述，已刊者有《船政奏議匯編》八、九卷，存稿者只書(shū)牘雜著三、四卷，筆記一卷。另有《裴光祿集》八卷及《他山剩簡(jiǎn)》上下二卷行世。

  參考文獻(xiàn)：
  裴氏著作�！陡穼幙h志》。