淮安巽關(guān)龍光閘文渠
2015/8/4 9:23:06 作者:高建平 閱讀:7456 評(píng)論:條
龍光閘文渠源頭在淮安淮城東南。明天啟中淮安知府宋祖舜(東平人,進(jìn)士,天啟3年至天啟6年任淮安知府)、山陽縣令孫肇興(天啟初年任淮安府山陽縣令;華縣人,進(jìn)士,天啟初任。實(shí)心愛民,孜孜不倦,剔弊興利,時(shí)邑屢被河患,捐俸銀修伏龍洞以泄城內(nèi)之水,興文教,淮人肖其像于淮城東南魁斗宮祀之,官至工部尚書)采士民公議開鑿引寶帶河水入淮城,明末堵塞不通。
清初屢議開放不果。雍正四年(1726)生員許其恕等呈請(qǐng)漕院張大有始行開放,與城外筑壩通水入淮城。至這以后通塞不常。
同治間,水由淮城東南巽關(guān)入城。東至上馬橋分一支向北,抵淮城東長(zhǎng)街北頭梁坡橋,折而西至北水關(guān)匯入城河。
自上馬橋之西至鍋鐵巷尾之倉(cāng)橋又為一支,折而少南環(huán)三臺(tái)閣前之磚橋(三臺(tái)閣,佛教場(chǎng)所;今址為淮安市淮安區(qū)鼓樓食品廠所在地)而西匯入淮安府學(xué)泮池。此泮池,建于北宋年間;今保存完好。2003年已修復(fù)“宮墻數(shù)刃”大照壁,為淮安市文物保護(hù)單位。復(fù)出而北轉(zhuǎn),經(jīng)沿街暗溝至淮安都察院(今淮安賓館所在地)后,由西轉(zhuǎn)北至胯下北街童王巷之童王橋、青云橋。這兩座石橋,已經(jīng)在明清步行街恢復(fù)入城河。
自淮城鍋鐵巷南頭之倉(cāng)橋向北又為一支,流經(jīng)東新倉(cāng)(明初,淮安知府范中所建;倉(cāng)橋名字的由來,因此倉(cāng)而得名)、綠藹亭、萬壽庵、白虎橋(此橋,今存;在縣西街關(guān)天培祠堂東約200米處)再向西經(jīng)譙樓(今鎮(zhèn)淮樓,宋時(shí)置銅壺滴漏,以打時(shí)用)站秤橋前、山陽縣署之軟腿橋(此橋今無存,原在山陽縣署大門至二門之間甬道上;中跨一橋,即此橋)抵小八字橋匯入河下城河。
自淮城東縣東街東之白虎橋向北又為一支,經(jīng)院西街之青龍橋。青龍橋今無存;此橋在淮安還有一句諺語曰:“青龍橋下餃子,看人兌湯”。北至城隍廟巷之六合橋(此橋今無存)以下多經(jīng)民房暗溝,年久淤塞。
其三支與西水關(guān)文渠匯合,同出聯(lián)城與城外羅柳河水合,分注澗市二河,歲有疏浚,因經(jīng)費(fèi)不敷,未能一律深通。以上見《乾隆山陽縣志·卷四·水利》。
清同治九年邑人何其杰等呈請(qǐng)漕運(yùn)總督張之萬。張之萬字子青,軍機(jī)大臣張之洞族兄;道光27年?duì)钤ㄟM(jìn)士一甲第一名),同治五年八月十七(1866年9月25)日至同治九年閏十月初四來淮安任漕運(yùn)總督。歷任東河總督、福建總督、體仁閣大學(xué)士、軍機(jī)大臣;同治十年乞養(yǎng);光緒22年死;謚“文達(dá)”。張之萬撥銀挑浚其巽關(guān)一支,由龍光閘至巽關(guān)長(zhǎng)42丈4尺;由巽關(guān)經(jīng)鍋鐵巷南頭之倉(cāng)橋再往西至淮安府學(xué)泮池長(zhǎng)382丈;由倉(cāng)橋向北經(jīng)太平庵至白虎橋、三思橋,至山陽縣衙又西至響鋪街大八字橋長(zhǎng)278丈5尺。由府學(xué)泮池經(jīng)興文街西至草橋雞心閘長(zhǎng)245丈;由響鋪街大八字橋向北經(jīng)北水關(guān)至聯(lián)城(夾城)“天衢門”內(nèi)閘橋長(zhǎng)482丈5尺;又淮城北門章馬橋經(jīng)府衙后之孫虎橋、臺(tái)山寺橋。梁坡橋長(zhǎng)83張5尺;由城北梁坡橋至東岳廟依岱橋長(zhǎng)310丈5尺,由東岳廟依岱橋再向南至小校場(chǎng)跑馬橋長(zhǎng)192丈;又挑浚城外羅柳河長(zhǎng)730余丈,并改造龍光閘底深三尺八寸,金門原寬六尺又加二尺,長(zhǎng)一丈五尺仍舊。次年復(fù)由士紳丁賜受委山陽縣署撥錢一千串發(fā)典生息,由各司管理,定為章程。
清光緒初,澗河挑深后,巽關(guān)龍光閘底高仰;光緒16年邑紳顧云臣撥銀3700余兩,重建閘身,寬闊倍于前,在原金門上加寬二尺六寸,挑深二尺五寸于澗河底平。沿途兩旁安木柵欄,以防人為破壞。自府學(xué)毓秀坊起至山陽縣署桂花閘止,兩岸長(zhǎng)460余丈皆挑浚,補(bǔ)砌溝墻,新造“起鳳”、“彩虹”磚橋二座,又在淮城玉器巷中斷文渠上創(chuàng)建“珠聯(lián)璧合橋”一座;重建“永豐橋”、“青云橋”、“孫虎橋”、“依岱橋”、“白虎橋”、“三臺(tái)閣橋”六座;“文瀾”、“武功”、“狀元”、“文津”、“紫竹”橋五座皆升高。
城外城河之船自西來出巽關(guān)龍光閘、西至北水關(guān),南至三思橋范巷一律通暢;光緒29年(1903)時(shí)人任山西巡撫丁寶銓等稟請(qǐng)漕運(yùn)總督陸元鼎撥銀3600兩,委撫衛(wèi)署(撫衛(wèi)署,專管淮安三城安全保衛(wèi)工作。今址為淮安區(qū)電信局所在地)聘挑河夫沿途挑浚,重修溝墻、橋梁、堤岸及城外羅柳河,皆次第修治,兩月工竣。之后又有零星修葺。
1945年淮安(今淮安區(qū))第一次解放至今,歷屆地方人民政府多次組織疏浚,擴(kuò)砌溝墻。尤其是改革開放以來,黨委、政府制定了淮城城市建設(shè)規(guī)劃,加快城市建設(shè)步伐,數(shù)次撥?钍杩N那藜庸虡蛄,用石塊累砌混凝土護(hù)砌溝墻,保持了文渠渠水暢通。
2002年專門成立了文渠專管機(jī)構(gòu),由水利局牽頭負(fù)責(zé)規(guī)劃建設(shè)管理。
2005年政府重點(diǎn)整治了淮城西長(zhǎng)街南市橋至鎮(zhèn)淮樓前三思橋之間的渠道,全部用條石護(hù)坡,復(fù)建了桂花閘,在明清步行街復(fù)建了起鳳、彩虹、珠聯(lián)璧合、青云、童王五座石橋,使得文渠更加艷麗多彩。
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