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  漕糧為“天庚正供”，京城中帝王、官員、軍隊(duì)的食用，均賴(lài)于此。這里所謂的漕運(yùn)，就是從水道向京師運(yùn)送糧食，保證“天庚”無(wú)缺。歷代都有漕運(yùn)，秦代將山東糧食運(yùn)往北河，[①]從漢代到唐代，將東南糧食運(yùn)往關(guān)中和洛陽(yáng)，宋代將東南和西北糧食運(yùn)往開(kāi)封，元代將南方糧食運(yùn)往北京，明清兩代將東南糧食運(yùn)往通州（現(xiàn)北京市的通縣）和北京，其路線(xiàn)分別是黃、渭、汴、惠民、廣濟(jì)、京杭運(yùn)河以及海道等水道。
  漕運(yùn)的糧食，要求極嚴(yán)。就清代而言，運(yùn)往京中的糧食，上自皇帝諭旨，下至官府札移，都要求按時(shí)征兌乾圓吉凈的好米，灰暗雜碎，一律不準(zhǔn)征兌。南方的漕糧，以大米為主，分為正、耗等項(xiàng)。正米又分為正兌和改兌（將雜糧改兌大米）兩種。正兌米運(yùn)往北京，改兌米運(yùn)往通州。耗米為正兌、改兌防止耗損而補(bǔ)足之米，征兌時(shí)隨正入倉(cāng)。根據(jù)歷史記載，明清兩代，全國(guó)漕運(yùn)糧食，每年均保持在400萬(wàn)石左右。
  從以上情況看，漕運(yùn)如此重要，漕糧質(zhì)量如此嚴(yán)格，數(shù)量如此之多，因此歷代政府極為重視，設(shè)官任職，嚴(yán)加督率，使漕糧南兌北交，通暢無(wú)阻，確保倉(cāng)儲(chǔ)充羨。在清代，戶(hù)部于通州設(shè)有坐糧廳，侍郎董其事；于淮安設(shè)的漕運(yùn)總督；在有漕之省，省設(shè)督糧道，府下設(shè)衛(wèi)，衛(wèi)下設(shè)幫，幫下設(shè)所。例如江南（清初江蘇安徽合稱(chēng)江南�。┙�安督糧道，下有15年衛(wèi)51個(gè)幫。其中揚(yáng)州衛(wèi)有頭幫、二幫、三幫、儀微幫4個(gè)幫。三幫（第三幫）下轄泰州、鹽城、興化、通州（現(xiàn)江蘇省南通市）4個(gè)所。另外還有一個(gè)撥運(yùn)所，是機(jī)動(dòng)的，無(wú)固定所在地。除上述這些機(jī)構(gòu)直接負(fù)責(zé)漕運(yùn)以外，在江蘇尚有江淮總運(yùn)淮安軍捕分府、江淮總運(yùn)江寧江防船政府、揚(yáng)州府督糧河務(wù)分府等衙門(mén)，監(jiān)督和幫辦漕運(yùn)事宜。至于有漕各省的總督、巡撫以及府、州、縣的知府、知州和知縣，都有管理監(jiān)督漕運(yùn)的責(zé)任。
  當(dāng)時(shí)，漕運(yùn)衙門(mén)如是之多，故往來(lái)的文件當(dāng)然亦多，文書(shū)旁午，驛馬飛馳之情況，可以想見(jiàn)。泰州市博物館收藏的一部分漕運(yùn)檔案，就是揚(yáng)州衛(wèi)三幫所遺留下來(lái)的文件。這部分檔案，經(jīng)過(guò)認(rèn)真清理，上自嘉慶，下至同治，共有968件。按內(nèi)容分為八類(lèi)，即：1.漕運(yùn)管理；2.漕糧受兌；3.幫船造行；4.旗丁僉選；5.銀錢(qián)收付；6.認(rèn)保冊(cè)結(jié)；7.漕運(yùn)案件；8.其他雜件。
  現(xiàn)從這些遺留的檔案中，將三幫漕運(yùn)的情況，略敘其大概，借以反映封建經(jīng)濟(jì)工作的一個(gè)側(cè)面，以便有關(guān)史家研究古代經(jīng)濟(jì)參考。
  三幫屬揚(yáng)州衛(wèi)，駐地在泰州，設(shè)有千總衙門(mén)（督運(yùn)府），有千總兩員，一員領(lǐng)運(yùn)（護(hù)糧北上），一員押空（率船南下），共管領(lǐng)丁船95只。其中泰州所有丁船34只，無(wú)漕差時(shí)，分別停泊在泰州南北水關(guān)。每船有正丁（旗�。�、副丁、舵役、頭工各一人，水手6人，共10人。
  一所有一伍丁，為一所之領(lǐng)袖，遇有要公，均須責(zé)其經(jīng)理承辦，旗丁來(lái)源于各地屯田中的軍兵，為一船之主。
  每年新漕到來(lái)之前，各幫對(duì)旗丁必須進(jìn)行僉選，被選者，一定要殷實(shí)強(qiáng)壯，諳練老誠(chéng)，不準(zhǔn)貧疲、尖刁、土匪混入。舵役、頭工、水手，則雇募而來(lái)，要求亦甚嚴(yán)格。所有丁舵人等，都要具有任狀及互保切結(jié)，使其能誠(chéng)心實(shí)意辦事。
  為確保漕運(yùn)的安全，對(duì)丁舵人等，作出了許多限制。例如，幫船開(kāi)行中，漕糧不得短少或變質(zhì)，船只不得毀壞或沉溺，否則，丁舵便要賠償，重者還要枷責(zé)。此外，不準(zhǔn)折乾（將糧變錢(qián)），不準(zhǔn)奉羅祖教，[②]不準(zhǔn)供奉神象，不準(zhǔn)私藏武器、火藥，不準(zhǔn)窩藏壞人，不準(zhǔn)夾帶私鹽，不準(zhǔn)販賣(mài)和吸食鴉片，不準(zhǔn)家屬上船，不準(zhǔn)多帶土宜（土產(chǎn)物品），不準(zhǔn)私開(kāi)押當(dāng)，不準(zhǔn)沿途滋事，均規(guī)定明白，不得觸犯。
  為防止他人混入，各幫要根據(jù)各省規(guī)定的顏色和式樣，制造腰牌，給丁舵人等懸掛，以資識(shí)別。同時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)保甲制度，一幫為一甲，其甲長(zhǎng)由頭船運(yùn)丁（旗�。┏淙�，負(fù)責(zé)一幫治安工作。
  上級(jí)各衙門(mén)，因要掌握各幫之實(shí)際情況，命令各幫在幫船開(kāi)動(dòng)之前，呈報(bào)各項(xiàng)冊(cè)結(jié)，如丁舵人等的花名冊(cè)（包括年貌、箕斗即指印、籍貫、地址）、受兌的米色、各船倉(cāng)口米數(shù)等等，共有一二十種之多。所有這些，一定要以日馳500里的驛馬速度，星飛呈報(bào)。
  一旦新漕來(lái)臨，領(lǐng)運(yùn)千總，即督率各所丁船，根據(jù)督糧道漕糧派單的數(shù)字，赴各州縣受兌。受兌完竣，即隨船北上。受兌和開(kāi)行時(shí)間，定得十分嚴(yán)格，要求冬兌冬開(kāi)。不論天寒水凍，都不得停歇。如遇河面封凍難行，則由各地方政府，組織軍民敲打冰凌，保持水道暢通。如遇天旱水淺，則增加短牽，牽挽前進(jìn)，或由地方政府組織剝船過(guò)剝，使幫船輕快前進(jìn)。當(dāng)時(shí)漕運(yùn)總督駐在淮安，三幫船只一定要在當(dāng)年十二月底以前，抵達(dá)淮安，按受總督盤(pán)驗(yàn)，而后才能渡淮渡黃北上。其他各幫，可在次年四月初十日以前到達(dá)淮安。幫船在航行途中，經(jīng)過(guò)州、縣、衛(wèi)時(shí)，必須在專(zhuān)印的冊(cè)簿上，填明何時(shí)入境，何時(shí)出境，字跡要清楚，不許涂改�；乜諑痛�，亦須如此，如道光二十八年，三幫協(xié)運(yùn)官（押空千總）德克稹額，起運(yùn)丁船，于六月初九日，回空南下，途中經(jīng)過(guò)氵郭 [③]、天津、聊城、濟(jì)寧、宿遷、高郵等52個(gè)州、縣、衛(wèi)，各回泊地。其中泰州所幫船，于十月二十三日，進(jìn)入泰州水次，共歷時(shí)四個(gè)月零十四天。何時(shí)到達(dá)某地，何時(shí)離開(kāi)某地，冊(cè)簿上約寫(xiě)得十分明白。
  船是當(dāng)時(shí)最主要的運(yùn)輸工具，所以，幫船的制造，亦是各幫重要之事。幫下各所，均有造船之丁，都要選在高敞近河之處，插廠(chǎng)制造。造船經(jīng)費(fèi)，政府和旗丁分擔(dān)。如道光十六年揚(yáng)州衛(wèi)三幫，每造一船，向政府領(lǐng)料價(jià)銀208兩。此數(shù)僅為一船造價(jià)十分之二，其余十分之八的832兩的銀子，則由旗丁負(fù)擔(dān)，而旗丁非各處借貸，或族戶(hù)公捐湊貼，則不能完成。造船所用木材，必須精選樟、桱（似杉而硬）二木，不許攙用舊料，不準(zhǔn)板薄釘稀。每只船的載重量，要在700石以上（實(shí)際每船裝載漕米規(guī)定600石）。吃水深度，不得超過(guò)三尺八寸。[④]每年船只回空歸次以后，要修舟念（加油漆）一次。每只船一般經(jīng)過(guò)九運(yùn)或十運(yùn)（一年運(yùn)糧一次為一運(yùn)）之后，方得報(bào)廢重造。
  關(guān)于三幫丁舵人等的食糧和經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，略述如下。道光十六年十二月檔案記載，泰州所額運(yùn)船34只，災(zāi)減船4只，實(shí)際起運(yùn)30只，每船應(yīng)支食米60石。此外，在南方受兌正、耗漕米時(shí)，用的是漕斛，到通州交卸時(shí)，用的是洪斛。如一船以600石計(jì)算，漕斛改交洪斛，每船就要少交23石，[⑤]這樣一來(lái)，一船人的食米，連前面的60石，就有83石。當(dāng)時(shí)丁舵人等食米標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定每人每日二升，一船十人，如以360天（陰歷）計(jì)算，全年共需72石，因而尚多11石。此外，為防止水淺起剝，遷延時(shí)日，又可買(mǎi)米30石，以備不虞。照此看來(lái)，一船人的食糧，還是綽有余裕。根據(jù)規(guī)定，船中漕米和食米，倉(cāng)口要明確分開(kāi)，漕米倉(cāng)貼有封條，非檢查時(shí)，不得啟封。經(jīng)費(fèi)根據(jù)奏定章程，在受兌正、耗漕糧時(shí)，政府每石津貼銀五錢(qián)。如每船兌600石，可得銀300兩。為保證一船一年的足夠開(kāi)支，船上一切支出項(xiàng)目，都有明文規(guī)定，出榜公布。如道光十年，揚(yáng)州衛(wèi)三幫規(guī)定的項(xiàng)目則有皇賞、神福、柴火、柴草、麻纜、草繩、席片、篙子、毛竹、犁橛、榔頭、笆斗、小菜、茶葉、香燭、紙馬、鞭爆條帚、牛燭、明礬、石灰等30余種，共給錢(qián)115000文。其他還有什么守歲錢(qián)、小心錢(qián)、相幫錢(qián)、平安會(huì)分錢(qián)、打差錢(qián)等多項(xiàng)，共給錢(qián)13950文，兩者合計(jì)為128950文。這樣做的目的，是使各船的開(kāi)支，連同丁舵人等的工資，不得超過(guò)300兩的總數(shù)。
  三幫漕運(yùn)檔案，在分量上，不算少數(shù)，在內(nèi)容上，包括很廣，涉及當(dāng)時(shí)整個(gè)社會(huì)各個(gè)方面。由于本人缺乏各種歷史知識(shí)，特別是各種檔案方面的知識(shí)。加以本人目力太差，不能對(duì)檔案作詳細(xì)閱讀和深刻研究的緣故，因此，在編目分類(lèi)方面，定然存在不少問(wèn)題。至于本文內(nèi)容，寫(xiě)得不夠全面，又不夠系統(tǒng)，看問(wèn)題亦難免差錯(cuò)，因此缺點(diǎn)定然不少，請(qǐng)閱者予以批評(píng)指正。 

    注釋?zhuān)?
  [①] 舊制，以永定、運(yùn)、通惠、薊、灤、子牙、豬龍、拒馬、滹沱、東西淀、漳、衛(wèi)諸河，合稱(chēng)北河。秦代將崤山以東（古稱(chēng)山東）八國(guó)舊地的糧食，先運(yùn)行北河，然后轉(zhuǎn)入關(guān)中秦國(guó)首都咸陽(yáng)。
  [②] 羅祖教即羅教。此教在明正德年間出現(xiàn)。這是一個(gè)從禪宗臨濟(jì)宗分化出來(lái)的教派。創(chuàng)教人羅清，山東菜州即墨人。隸北京密云衛(wèi)古北口軍籍，因創(chuàng)羅教，被尊為羅祖。在明清兩代的民間秘密宗教中，享有很高的威信。著有《苦功悟道》、《嘆世無(wú)為》等五種經(jīng)卷，流傳至廣。后來(lái)成為明清各邪教教派的共同經(jīng)典。羅教信仰無(wú)極、真空，奉無(wú)生老母。清代的羅祖教，在漕運(yùn)水手中擁有信徒，并遂漸與青幫合流。
  [③] 氵郭  ，即氵郭縣。宋時(shí)始置縣，遼金因之， 元升為州，明復(fù)降為縣，清廢入通州。故城在北京市通縣南45里。
  [④] 道光十六年檔案載，泰州漕米須30只船運(yùn)載，每船載600石，30只船共載18000石。嘉慶25年檔案載，泰州新漕為31041石。道光泰州志載，道光元年泰州應(yīng)兌漕米為23510石。如此看來(lái)泰州每年應(yīng)兌漕米數(shù)，是各有不同的，而且差距很大。
  [⑤] 按規(guī)定，漕糧到通州交卸，由漕斛改用洪斛時(shí)，每1.3石，少交5升。以一船600石計(jì)算，總共少交23.065石。