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  河下古鎮(zhèn)有22條街，91條巷，13坊，其街、巷之名甚有特色。或以居鎮(zhèn)中位置為名，如湖嘴大街、中街等，或營(yíng)行業(yè)為名，如茶巷、煙店巷、白酒巷、估衣街等等。而其中尤以與造船業(yè)有關(guān)的街名較多，如打銅巷、釘鐵巷、繩巷、竹巷、風(fēng)箱巷等等。究其原由，是與兩淮漕船制造業(yè)有關(guān)。
  明清時(shí)期，河下地處運(yùn)河之中，作為漕運(yùn)樞紐，國(guó)家以水轉(zhuǎn)谷必須要用漕船運(yùn)載糧食貨物，于是，淮安河下向西的運(yùn)河兩側(cè)，造船廠應(yīng)運(yùn)而生，特別是平江伯陳瑄所建的明代規(guī)模最大的造船廠——清江漕船廠，“界山陽(yáng)、清河二縣之間，東西去縣各三十里，在宋元沙河�！倍�河下得天獨(dú)厚的位置，讓其成為了造船物資的集散地，并與造船業(yè)結(jié)下了不解之緣。
  明永樂(lè)七年（1409），朝廷因漕運(yùn)需要肇建清江、衛(wèi)河二處造船廠，清江造船廠在山陽(yáng)清河之間，衛(wèi)河在臨清。明嘉靖三年（1524），將衛(wèi)河廠收清江廠團(tuán)造。永樂(lè)初，平江伯陳瑄督漕，在清河山陽(yáng)之間尋閑曠之地建清江漕船廠。其地南枕運(yùn)河，淮水縈回，缽池環(huán)拱，肆煙津樹(shù)，映帶帆槽，乃淮南形勝之地，廠設(shè)于運(yùn)河岸邊，可謂得天獨(dú)厚。
  清江漕船廠是全國(guó)規(guī)模最大的造船廠，有京衛(wèi)、中都、直隸、衛(wèi)河四總廠，下有多處分船工廠，都?xì)w清江漕船廠統(tǒng)轄。造船所需材料極多，多由楠木、杉木、松木、櫸木、雜木等打造。使用一定年限后還需修理改造，除木材外，竹子、鐵釘、麻繩、銅件都是造船乃至修船必須之物，而地處兩淮之間，傍依運(yùn)河的河下，各種制造船舶的材料制作和供應(yīng)作坊便應(yīng)運(yùn)而生，并成為造船業(yè)物資的重要集散地。
  竹巷：位于河下東側(cè)，東起新城，西上姜橋，中稱竹巷，乃明狀元沈坤故里，有詩(shī)曰“歸來(lái)萬(wàn)里誰(shuí)相識(shí)，竹巷南頭此故人”。據(jù)詩(shī)《文昌閣梓勤二十初度》注，“梓勤居淮之竹巷狀元里”，此巷因工匠制作竹器而得名。
釘鐵巷：據(jù)《山陽(yáng)縣志》注，此巷位于相家巷至更樓，此巷中有工匠專門以打鐵為計(jì)，尤制造船所需鐵釘為優(yōu)，因之行名。
  打銅巷：位于河下東側(cè)南連竹巷街，乃《西游記》作者吳承恩故里，此巷打銅業(yè)十分繁盛，一般是外店內(nèi)坊，而制銅工匠也有臨街現(xiàn)場(chǎng)制作，多作造船所需銅器。此巷因吳承恩居于此，而名聞遐邇。
  錫巷：位于乾魚(yú)巷口北，又名楊天爵巷，明清時(shí)，此巷錫匠俱多，制作各種錫器，故得名。
  風(fēng)箱巷：與朱家巷、花園巷、翠花巷同在一處，位于湖嘴街頭向東行，傍羅柳河濱，無(wú)論是打鐵、制銅還是制作錫器，都是手工制作，以火鍋熔之。當(dāng)然，所有火爐都需用風(fēng)箱，于是河下又有了專制風(fēng)箱的木匠，此巷因制風(fēng)箱出名，故有此名。
  繩巷：位于古菜市口大街。此地人家多制作或經(jīng)營(yíng)造船所需的麻繩，棕繩或草繩，另有小繩巷、搖繩巷。
  漕船制造是明清時(shí)期因漕運(yùn)需要而興起的產(chǎn)業(yè)，作為漕運(yùn)總督、河道總督所在地的淮安，順理成章成為漕船的制造中心，而河下古鎮(zhèn)作為漕船制造材料和物資集散地，也是理所當(dāng)然。但后來(lái)因海運(yùn)、陸運(yùn)開(kāi)通，漕運(yùn)官署撤銷后，漕船制造廠也逐漸衰弱，為漕船供應(yīng)材料和物資的行業(yè)也相應(yīng)凋零，而這些與漕船制造業(yè)有關(guān)的街巷并未更名，且延長(zhǎng)至今，這給河下古鎮(zhèn)留下了一段值得銘記的地域記憶。