封建王朝都是十分地重視漕運(yùn),隋唐之后,尤為凸顯。
漕運(yùn)總督是從明朝開始設(shè)立的一個(gè)重要官職。景泰二年(1451),都察院右僉都御史王竑被任命為受任漕運(yùn)總督,駐節(jié)淮安,從此文官開始理漕,一改從永樂(lè)年間起漕運(yùn)總兵全權(quán)負(fù)責(zé)漕運(yùn)事務(wù)的局面。
在每年的年初時(shí),漕運(yùn)總督會(huì)去巡視揚(yáng)州,順即處理瓜洲和淮安漕船過(guò)閘通行的事宜,漕運(yùn)總兵則到徐州督管漕船安全渡過(guò)百步洪、徐州洪等,督管“過(guò)洪入閘”也是漕運(yùn)總兵的重要工作任務(wù)之一,然后與漕運(yùn)參將“管押赴京”。其他部門的工作人員也都各司其責(zé),為漕運(yùn)通行進(jìn)行著后勤保障工作。漕船只要經(jīng)淮安北上,至徐州過(guò)呂梁洪等處,從巡撫到河道,以及漕司必須逐一向上奏報(bào)。
漕運(yùn)總督是簡(jiǎn)稱,其官職全稱在不同的時(shí)期,因?yàn)楣巽暤睦奂雍吐殭?quán)的擴(kuò)大或減少而有所不同,但是作為一名封疆大吏,總督之責(zé)兼巡撫職能,成為他的主要工作,例如:
景泰二年(1451)時(shí),王竑被授任為首任漕運(yùn)總督,總督官職全稱為“總督漕運(yùn),巡撫淮安、揚(yáng)州、廬州三府并徐、和二州”。
景泰三年(1452)鳳陽(yáng)歸屬,總督官職全稱又為“總督漕運(yùn),巡撫鳳陽(yáng)、淮安、揚(yáng)州、廬州、并徐、滁、和府州地方”。
成化元年(1465),應(yīng)天巡撫所屬的安慶府來(lái)屬,此時(shí)的全稱為“總督漕運(yùn),巡撫鳳陽(yáng)、淮安、揚(yáng)州、廬州、安慶并徐、滁、和府州地方”。成化四年(1468),安慶府回屬,職銜又恢復(fù)。
嘉靖三十二年(1553),總督兼理海防,總督職銜全稱即為“總督漕運(yùn),巡撫鳳陽(yáng)、淮安、揚(yáng)州、廬州、并徐、滁、和府州地方,兼理海防”。
嘉靖四十年(1561)時(shí),漕運(yùn)總督開始提督江北四府三州軍務(wù),職銜的全稱也立即增為“總督漕運(yùn),提督軍務(wù),巡撫鳳陽(yáng)、淮安、揚(yáng)州、廬州、并徐、滁、和府州地方,兼理海防”。
當(dāng)然,巡撫職責(zé)也會(huì)被裁撤,而且是多次。要么直接由漕運(yùn)總督向皇帝申請(qǐng),希望減少漕運(yùn)公務(wù)外的繁忙兼理,要么朝廷根據(jù)自己的安排進(jìn)行分設(shè)或者裁革。
如在天順元年(1457)漕撫分設(shè),天順七年(1463)又復(fù)舊制;成化八年(1472)漕撫分設(shè),成化九年(1473)又復(fù)舊制。正德二年(1507),朝廷直接裁革了鳳陽(yáng)巡撫一職,正德五年(1510)又恢復(fù)了鳳陽(yáng)巡撫,職責(zé)仍歸漕運(yùn)總督。正德十三年(1518)漕撫又分設(shè),正德十六年(1521)又復(fù)舊制;嘉靖三十六年(1557)再漕撫分設(shè),嘉靖四十年(1561)仍復(fù)舊制;萬(wàn)歷二十六年(1598)漕撫分設(shè)后,在萬(wàn)歷三十年(1602)復(fù)舊制后,便不再有改動(dòng)。從萬(wàn)歷五年(1577)起,因?yàn)楹拥揽偠降牟贸,漕運(yùn)總督還總理河道,這讓漕運(yùn)總督在萬(wàn)歷七年(1579)之時(shí),正式的加上了兼管河道的官銜。當(dāng)然,在萬(wàn)歷十五年(1587)河道總督復(fù)設(shè),漕運(yùn)總督便不再兼管河道了。
不過(guò)這些職銜僅僅是總督的相關(guān)職銜,其他諸如都察院御史、侍郎、尚書的官銜,就只能因?yàn)楦魅巳温毜牟煌煌?偠降钠分,則是看這位總督本身官銜的大小,比如通常以都察院左都御史任職的,就是二品官。
在實(shí)際操作中,漕運(yùn)總督在和各部的尚書日常工作交往中,公文用“咨”,而不是“呈”,可見他們是處于相同地位的,而且在開展相關(guān)主要工作的時(shí)候,漕運(yùn)總督都是直接向皇帝負(fù)責(zé)的,一些重要的工作匯報(bào)和請(qǐng)示,都會(huì)當(dāng)面進(jìn)行。而皇帝也會(huì)直接給予總督一些批復(fù),所以總督和尚書之間,通常很少有工作聯(lián)系。
清朝的漕運(yùn)官制基本是延續(xù)明制,并以總督為核心,全面負(fù)責(zé)各個(gè)省的糧食儲(chǔ)備、漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)之事,確保萬(wàn)無(wú)一失的將漕糧送抵京城,但不再設(shè)立漕運(yùn)總兵。與前明有所不同的是,明朝總督的品秩并沒(méi)有被確立和規(guī)范化,而明確了總督的官階品級(jí)。
在清朝,總督的官職應(yīng)為從一品,掌厘治、軍民、綜制、文武,察舉、官吏、修飭、封疆,標(biāo)下有副將、參將等官。乾隆十八年(1753)起,又以漕運(yùn)總督、河道總督無(wú)地方責(zé),授銜視巡撫,漕運(yùn)總督的官銜被定格在了從二品之上。實(shí)際上在通常的人事任免中,“九品十八階”定格的總督均為正二品官職,加之康熙三十一年(1692)定總督加銜制后,漕運(yùn)總督也與地方總督一樣,可以通過(guò)兼兵部尚書等銜,高配至從一品。漕運(yùn)總督在清朝,依然是直接對(duì)皇帝負(fù)責(zé),并可專折進(jìn)行奏事。
總督雖始于前明,但是到了清朝中后期,總督在地方上對(duì)軍權(quán)的掌控遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于之前。而作為有功的大員,軍機(jī)處會(huì)在每年只以一、二品大臣,且年滿六十歲以上者,開單請(qǐng)旨,賜“紫禁城騎馬”,通常都會(huì)得到皇帝的恩準(zhǔn),而漕運(yùn)總督中就有不少人得到這樣一個(gè)莫大的榮譽(yù)。
從順治二年(1645)起,新設(shè)的淮揚(yáng)總督兼任漕運(yùn)總督,而此后貫穿整個(gè)清朝時(shí)期。“淮揚(yáng)總督”和“漕運(yùn)總督”的官名開始混用,并頻繁的出現(xiàn)在各個(gè)時(shí)期的奏章、書籍、文檔之中;蛟S是因?yàn)槠鋱?zhí)掌淮揚(yáng)地區(qū)重要的軍政大權(quán)以及漕政,以至于被相互串用。
清末朝廷政務(wù)處在與吏部商議準(zhǔn)備裁撤漕運(yùn)總督之時(shí),就曾提到:“漕督之設(shè),原不專為治漕!被磽P(yáng)總督是清初設(shè)置的一個(gè)總督官銜,只不過(guò)清初總督地方的職責(zé)排在了漕務(wù)前面罷了,“總督淮揚(yáng)等處地方,提督漕運(yùn),海防軍務(wù),兼理糧餉”的全稱卻幾乎沒(méi)變化過(guò)。當(dāng)然僅在順治六年(1649)到十七年(1660)間,兼任鳳陽(yáng)巡撫時(shí)有所變化而已,為“總督漕運(yùn)、巡撫鳳陽(yáng)、淮安、揚(yáng)州、廬州并徐、滁、和府州地方,理海防軍務(wù),兼理糧餉”。當(dāng)然,到了清末,漕運(yùn)總督對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō),做得更多的事情,則是率領(lǐng)部隊(duì)對(duì)付太平軍和捻軍。
光緒三十一年(1905)三月十七日,署兩江總督兼南洋大臣周馥上疏:“亦以分設(shè)行省,不如改設(shè)提督駐扎為合宜”,建議改淮揚(yáng)鎮(zhèn)總兵為江淮提督,裁撤江淮巡撫!碑(dāng)日,朝廷便發(fā)出了上諭:“江淮巡撫即行裁撤,所有淮揚(yáng)鎮(zhèn)總兵著改為江北提督”。
至此,走過(guò)了明、清兩個(gè)王朝,掌管了450余年朝廷命脈的漕運(yùn)總督隨著時(shí)代的發(fā)展悄然消失。這一年,已經(jīng)被裁改的江北提督(兼漕河鹽務(wù))劉永慶在已廢止的總督署上建起了學(xué)校,即江北陸軍學(xué)堂,這也為清廷培養(yǎng)了一批重要的軍事人才。 (張璞/文)