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  蔣之奇是北宋歷史上一位不太著名的官員，在淮安的運(yùn) 河文化史上卻有著獨(dú)特的地位。他是宋代淮安運(yùn)河第一段鼎盛期的漕運(yùn)主官，他興修龜山運(yùn)河治理淮安淮河、運(yùn)河水道，他寫泗州大圣僧伽的傳記紀(jì)念這位淮安文化名人，他還留下珍貴的摩崖題刻，同北宋時(shí)期的淮安結(jié)下不解之緣。
  蔣之奇（1031～1104），字穎叔，號(hào)荊溪居士，常州宜興人，大中祥符五年（1012）進(jìn)士及第，是宋代宜興的第一位進(jìn)士。他為官期間，干練果斷，政績斐然，尤其長于理財(cái)，善治漕運(yùn)。蔣之奇一生職務(wù)變動(dòng)近三十次，做過監(jiān)察御史、殿中御史，做過福建轉(zhuǎn)運(yùn)判官，江西、河北、陜西、江淮等地發(fā)運(yùn)副使，江淮發(fā)運(yùn)使，河北轉(zhuǎn)運(yùn)使，也做過泗州、蘇州、潭州、廣州、杭州等地地方官和首都東京開封府尹，最后還做到相當(dāng)于國防部長的樞密使。
  北宋朝廷極為重視大運(yùn)河建設(shè)，尤其是南方漕糧北運(yùn)。北宋定都開封，漕運(yùn)線較隋唐縮短近半，其漕運(yùn)量為中國漕運(yùn)史之最，常年穩(wěn)定在600萬石，最高達(dá)800萬石，楚州-泗州之間的汴河、淮河運(yùn)道，成為大運(yùn)河最為繁忙和最需要強(qiáng)化管理的地方。于是，朝廷設(shè)置江浙荊淮制置發(fā)遣轉(zhuǎn)運(yùn)使主管運(yùn)河漕運(yùn)，這個(gè)官職又簡稱為江淮發(fā)運(yùn)使、江淮轉(zhuǎn)運(yùn)使、淮南轉(zhuǎn)運(yùn)使，正三品官員，相當(dāng)于明清時(shí)期的漕運(yùn)總督。北宋喬維岳、蔣之奇、陳敏等歷任江淮發(fā)運(yùn)使不光管理漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)河淮河治理，而且在楚州（今淮安市淮安區(qū)）、泗州設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)倉用于漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)在淮河南岸建設(shè)沙河、洪澤河、龜山運(yùn)河等復(fù)線運(yùn)河，以避開淮河下游險(xiǎn)緊河道，暢通水運(yùn)。
  蔣之奇多次在淮安為官。早年他就做過楚州通判和泗州知州，后來還兼任過提舉楚州市易司，主管宋代淮安的市場物價(jià)和國有物資調(diào)配。
  元豐六年（1083），時(shí)任江淮發(fā)運(yùn)副使的蔣之奇主持開鑿一條新運(yùn)河。這條運(yùn)河北接洪澤新河，沿著淮河南岸繼續(xù)向西南，于龜山入淮，長五十七里，闊十五丈，深一丈五尺，次年竣工。龜山運(yùn)河開通后，從揚(yáng)州北上的船只不用在楚州古末口盤壩入淮，也避開了淮河多處險(xiǎn)灘，直接從楚州西面經(jīng)過沙河、洪澤新河、龜山運(yùn)河到龜山，然后渡淮而入泗州城外的汴口，沿著汴河繼續(xù)北上到達(dá)東京開封府。
  因?yàn)殚_鑿龜山運(yùn)河的政績，宋神宗正式任命蔣之奇龍圖閣直學(xué)士銜，實(shí)職為江淮發(fā)運(yùn)使，擢升兩級(jí)，位列三品大員。蔣之奇長期在各地發(fā)運(yùn)使任副職，這次“轉(zhuǎn)正職”后，因?yàn)樗�在漕運(yùn)上的名望，時(shí)人尊稱他為“六路大漕”�！奥贰笔撬未�的省級(jí)行政區(qū)劃，相當(dāng)于現(xiàn)在的省。這個(gè)江淮發(fā)運(yùn)使全稱江浙荊淮制置發(fā)遣轉(zhuǎn)運(yùn)使，管轄范圍包括當(dāng)時(shí)的江浙東路、江浙西路、荊湖北路、荊湖南路、淮南東路、淮南西路，當(dāng)時(shí)北宋全國劃分23路，即23個(gè)省，這個(gè)江淮發(fā)運(yùn)使就管到6個(gè)省，而且都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利的地方，大體包括今天江蘇、安徽、上海、浙江、湖南、湖北等省市�！按箐睢笔菍�(duì)發(fā)運(yùn)使的俗稱，可見當(dāng)時(shí)整個(gè)長江中下游到江浙一帶的地方財(cái)政、交通、漕運(yùn)大權(quán)均掌握在蔣之奇這個(gè)發(fā)運(yùn)使手中。
  蔣之奇這位“六路大漕”人頌其“才智有余，人莫能欺，漕運(yùn)絡(luò)繹”。據(jù)蘇軾的兒子后來回憶，當(dāng)時(shí)漕船勾結(jié)發(fā)運(yùn)使手下的辦事員經(jīng)常順風(fēng)順?biāo)畷r(shí)也故意延誤行程，以便多貪污經(jīng)費(fèi)。蔣之奇任發(fā)運(yùn)使的時(shí)候，在公署門口立一面占風(fēng)旗觀察風(fēng)向，同時(shí)要求各地運(yùn)輸漕糧的船只都要每天記錄風(fēng)向順逆。因?yàn)槔子�、冰雹、大霧等耽誤漕船航行的因素影響范圍都不大，而風(fēng)向千里范圍內(nèi)都大致相同。所以等漕船經(jīng)過發(fā)運(yùn)使公署，蔣之奇就拿自己記錄每天的風(fēng)向跟這些漕船自己的記錄比對(duì)，如果漕船天天順風(fēng)順?biāo)�還延誤航程，蔣之奇就嚴(yán)厲處分他們。蔣之奇在江淮發(fā)運(yùn)副使、正使任上干了十二年，將漕運(yùn)治理得井井有條。
  蔣之奇還是當(dāng)時(shí)有名的書法家和詩人，跟蘇軾、米芾、黃庭堅(jiān)關(guān)系非常好，他還尊崇佛教，跟高僧佛印等有往來。他曾與張舜民、劉士彥與王純中等名臣一起游泗州僧伽塔，有感而作，撰寫了一篇《泗州大圣明覺普照國師傳》，記述泗州大圣的生平傳奇。
  唐代西域高僧僧伽游歷全國，流連于楚州，后常駐泗州普照王寺，多有異行，唐中宗奉為國師，僧伽大師圓寂，歸葬泗州，并漆身起塔，是為普照王塔。宋太宗雍熙元年（984），朝廷加封僧伽大師以“大圣”謚號(hào)，故后世民間習(xí)稱為“泗州大圣”，東南沿海一帶香火不絕。蔣之奇常年往來江淮，目睹泗州靈瑞塔供奉的僧伽大師以及各地流傳的泗州大圣傳說與佛經(jīng)，撰寫的這篇傳記流傳至今，成為我們今天研究泗州大圣信仰的重要文獻(xiàn)。
  蔣之奇常往來于盱、泗，公務(wù)之余泊舟山麓，登第一山，酌玻璃泉，觀水尋策，臨高抒懷，留下珍貴題刻。有塊摩崖題刻鐫刻在龜山運(yùn)河開工之際的元豐六年（1083），至清末文字尚存24字：“南山……亭焉……穎叔范□閎甫王□公貫元豐六年四月十五日穎叔書”，這也是我們目前所見盱眙第一山題刻中紀(jì)年最早的一塊。這也是蔣之奇這位北宋“六路大漕”在淮安留存至今唯一的文物資料，彌足珍貴。