摘要：淮安市淮安區(qū)1986年國務(wù)院命名的全國歷史文化名城，本文主要通過對(duì)淮安古城中舊城、新城與夾城空間演變過程的分析，進(jìn)而了解其在歷史階段中的空間改變。
關(guān)鍵詞：淮安區(qū)；歷史文化名城；空間演變
前言：每一座古城都有自己獨(dú)特的文化歷史遺留，在歷史的不斷變遷中，逐漸發(fā)生改變，從而形成自己特有的空間演變歷程，空間演變主要是由經(jīng)濟(jì)、人口、交通等組成。本文主要是立足于淮安古城“三聯(lián)城”的歷史風(fēng)貌，逐步對(duì)淮安區(qū)獨(dú)特的空間演變歷程進(jìn)行了推斷。
一、淮安區(qū)歷史文化名城情況概述
淮安區(qū)位于江淮平原東部，地處長江三角洲北翼地區(qū)，是江淮流域人類文明的發(fā)祥地之一，至今已有2000多年的歷史。歷史上曾是漕運(yùn)樞紐、鹽運(yùn)要道，明清時(shí)期，境內(nèi)設(shè)漕運(yùn)總督署、批驗(yàn)鹽引所與鹽運(yùn)分司署，鼎盛時(shí)與揚(yáng)州、蘇州、杭州并稱為運(yùn)河沿線的“四大都市”，有“運(yùn)河之都”之稱。
作為古代淮安府的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，淮安區(qū)人杰地靈，涌現(xiàn)出一大批在中國歷史上叱咤風(fēng)云的知名人物，如：大軍事家韓信、巾幗英雄梁紅玉、《西游記》作者吳承恩、國學(xué)大師羅振玉、民族英雄關(guān)天培等等。一部淮安區(qū)的文明發(fā)展史，也是一部淮安市的文明發(fā)展史。早在6000多年前的新石器時(shí)代，在今淮安區(qū)宋集鄉(xiāng)境內(nèi)就有人類在此耕作，這就是著名的青蓮崗文化遺址。
淮安區(qū)境上古淮安屬淮夷，春秋屬吳，自吳王夫差開鑿了溝通長江與淮河的邗溝，淮安、揚(yáng)州一同興起。吳亡后淮安屬越，戰(zhàn)國時(shí)屬楚。秦統(tǒng)一六國后，推行郡縣制，這是淮安區(qū)設(shè)縣之始，名為“淮陰”。此后，境內(nèi)農(nóng)業(yè)得到了較好的發(fā)展，交通也逐漸得到了改善。至魏晉南北朝時(shí)期，常年的戰(zhàn)亂使得淮安區(qū)境的經(jīng)濟(jì)和文化遭到了嚴(yán)重的破壞。隨后隋唐五代時(shí)期，相對(duì)穩(wěn)定，淮安區(qū)境又迎來了穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)濟(jì)再次繁榮。隨著運(yùn)河漕運(yùn)的不斷發(fā)展，至宋元時(shí)期北宋年間，漕運(yùn)、鹽運(yùn)、文化得到進(jìn)一步發(fā)展漕運(yùn)船只川流不息，城內(nèi)私塾增多，百姓受教育度也隨著提高。到明清兩朝，朝廷專門在淮安設(shè)立了漕運(yùn)總督�；窗补懦浅蔀榱硕箐钸\(yùn)、鹽運(yùn)、河工、鈔關(guān)、郵驛之機(jī)杼。進(jìn)入鼎盛時(shí)期，淮安則與揚(yáng)州、蘇州、杭州并稱運(yùn)河線上的“四大都市”�；窗补懦堑姆比A，帶來了人文薈萃的局面，經(jīng)濟(jì)、文化、教育等事業(yè)高度發(fā)展。
建國后，特別是在改革開放以來，淮安區(qū)人民開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，在社會(huì)主義革命和建設(shè)方面取得了巨大成就，把“一窮二白”的淮安區(qū)建設(shè)成為長三角地區(qū)新興的交通樞紐城市、江蘇省新型的工業(yè)城市、全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)加銷基地，江淮平原的重要商埠。如今，全市初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)體系，同時(shí)化工、機(jī)械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎(chǔ)，豐富了整個(gè)工業(yè)體系。這是古城淮安演變至今的風(fēng)貌，雖極具現(xiàn)代化特色，但仍有大量的歷史文化遺跡存留其中。這座古城雖然不可避免的帶上了現(xiàn)代化的要素，但實(shí)質(zhì)的古意卻能更深的、迅速的展示自己的文化風(fēng)貌，以及體現(xiàn)出它的歷史空間演變過程。
二、古城界定
淮安區(qū)作為國務(wù)院1986年公布的全國歷史文化名城，在古城保護(hù)的地域界定上也是有著一定的定義和規(guī)范。
我國的歷史古城界定主要是指在一定歷史時(shí)期內(nèi)逐漸形成，具有清晰的城市肌理，完整的空間形態(tài)，能夠很好地體現(xiàn)當(dāng)?shù)爻鞘械臍v史文化和地域精神。時(shí)間上的界限一般是在建國之前，每個(gè)地區(qū)可能會(huì)有所差異。其空間界線主要有古城墻、護(hù)城河，被這兩者或一者包圍的地區(qū)即是古城的范圍[1]。
在此所要論述的淮安區(qū)古城在空間上主要有三點(diǎn)，分別是舊城、新城以及夾城，重心是在淮安古城。
三、古城空間格局演變歷程
淮安古城分為舊城、新城、夾城（亦稱聯(lián)城），俗稱“淮安三城”,以淮安府城最為堅(jiān)牢高峻，易守難攻，素有“鐵打的淮安城”的口碑。明洪武年增修舊城周回11里，非標(biāo)準(zhǔn)正方形，包砌磚石，并在四周修建了城樓敵臺(tái)，城高30尺，有5座城門，東為觀風(fēng)門，南為迎遠(yuǎn)門，西為望云門，北為朝宗門，西南稍北有清風(fēng)門。四門皆有子城，城上有城樓，又有角樓3座，窩鋪53座，還有3座水門。在舊城內(nèi)，棋盤式的布局類似京北京城的格局，以通向各個(gè)城門的街道最為寬闊，是為主干道。內(nèi)中的居民區(qū)分為各個(gè)坊，坊下面有“里”，后改成“鋪”，人口密集。
（一）舊城
古時(shí)候的淮安區(qū)舊城周長11里，高30尺，一共有4座城門，分別是東、西、南、北，在歷史發(fā)展過程中，這4座城門的名稱也曾發(fā)生了改變，如東門原名觀風(fēng)門，后改名為瞻岱門；北門原名朝宗門，后改為承恩門，再改為拱宸門、西門稱之為慶成門、南門則為迎薰門。
據(jù)相關(guān)史料記載，淮安古城城市雛形始于公元前486年，吳王夫差自長江至淮河開鑿的邗溝，兩端隨即興起了兩座城市雛形，即揚(yáng)州城的前身邗城和淮安城的前身北辰坊。之后，東晉時(shí)期，淮安城開始大規(guī)模營建，后歷朝歷代不斷修繕、增筑。隨著歷史的不斷發(fā)展，淮安古城的空間布局也有所變化，而最終形成了明清時(shí)期江淮大地上著名的“三聯(lián)”淮安府城，這就是我們今天所熟悉的淮安城。
（二）新城
新城為元末史文炳守淮時(shí)所筑，原為土城，后在明洪武十年（1377）“取寶應(yīng)廢城磚石筑之”。永樂二十一年（1423）又進(jìn)行了“增筑、門上建樓”。正德二年（1507）總兵郭鋐、隆慶五年（1571）知府陳文燭分別對(duì)新城加以修葺。萬歷二十三年（1595）淮安府推官曹于汴又“添設(shè)敵臺(tái)四座”。清乾隆十一年（1746）督撫題準(zhǔn)一次就“發(fā)帑銀二萬五千七百余兩”，由山陽知縣金秉祚“承修，里墻戧土，加幫寬厚”，修好了新城，“亦舊城鋪車之助也”。最終的新城高達(dá)二丈八尺、東西經(jīng)三百二十六丈，南北三百三十四丈，共有五座城門，同樣分為東西南北以及小北門。其中新城部分區(qū)域還設(shè)有子城、角樓。
（三）夾城
夾城實(shí)際上就是新、舊兩城之間的空間，東西用城墻鏈接，便成為一個(gè)城，原本是作為運(yùn)道來使用的。但黃河北徙，運(yùn)道便改向城西。此處多為湖泊、沼澤，后因?yàn)楹１I猖狂，朝廷下令加高、加寬城墻。隨后便形成了夾城，東長達(dá)二百五十六丈三尺，西長二百二十五丈五尺。夾城的建造，使得淮安的舊城、新城、聯(lián)城連為一體，這種三城并列的格局在我國建城史上是不多的。至此，古代淮城的規(guī)模也就達(dá)到了發(fā)展史上的頂峰。
四、空間演化因素
（一）交通�；窗哺浅侵醒胗幸蛔�(zhèn)淮樓，亦被成為“鼓樓”，在此樓上曾懸有一塊匾額，即“南北樞機(jī)”，實(shí)際上，也是淮安南北交通樞紐的一個(gè)真實(shí)寫照。魏晉南北朝時(shí)期，淮安城是重要的軍事要塞和囤糧之區(qū)，。春秋中期，淮安城成為了南北溝通的重要渠道。隋煬帝統(tǒng)治期間，大興溝渠，修筑成了南北大運(yùn)河，淮安的城市地理位置、交通優(yōu)勢(shì)便顯得更加明顯。
（二）經(jīng)濟(jì)。作為古代蘇北腹地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，淮安的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際上是非常多樣化、迅猛化的，在此方面分為了三個(gè)方面講述。一是鹽務(wù)與鈔關(guān)，淮安地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)來源之一就是鹽務(wù)，明清時(shí)期，淮安成為全國重要的鹽業(yè)中心之一，境內(nèi)鹽場密集，且質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。從鹽區(qū)以及售賣區(qū)都能夠收取許多的關(guān)稅，這些都是促進(jìn)淮安經(jīng)濟(jì)大力發(fā)展的重要因素。另一方面是造船業(yè)，明永樂年間，漕運(yùn)總兵從淮安古城向西開鑿了30里長的清江浦運(yùn)河，而也在中段故沙河旁創(chuàng)立了一座國家級(jí)大型造船廠，即清江督造船廠。第三，永樂年間在清江浦運(yùn)河中段開設(shè)的淮安鈔關(guān)，這是當(dāng)時(shí)的中央政府設(shè)在地方的稅務(wù)機(jī)構(gòu)，向中國大運(yùn)河上來往的船只收稅。為此，淮安鈔關(guān)所在的板閘有關(guān)稅“居天下強(qiáng)半” “天下鹽利淮為大”之美譽(yù)。最后一方面就是人口，淮安地區(qū)交通便利，經(jīng)濟(jì)繁榮這就直接導(dǎo)致許多人士慕名而來，所以淮安的城市人口較多，城市規(guī)模也比較大。
淮安區(qū)作為全國歷史文化名城，其演變最后可以歸結(jié)為空間布局的演變、空間因素的演變。當(dāng)然，除此之外，還涉及到空間軌跡的演變，這些都是淮安古城演變的組成，具有重要意義和實(shí)際價(jià)值，要想要真正的了解淮安這座全國歷史文化名城的演變，就必須要立足于這幾個(gè)層面進(jìn)行深入探查。
結(jié)束語：淮安歷史古城的演變并非一朝一夕就能完成的，在歷史長久的積淀才下形成了如今多樣的、獨(dú)特的淮安古城風(fēng)貌。其實(shí)，對(duì)于每個(gè)人而言，我們都應(yīng)該接受、欣賞、尊重淮安歷史文化名城的演變，并且要盡可能的保護(hù)淮安歷史文化名城的傳統(tǒng)風(fēng)貌，以及屬于它的人文特征。
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